Валки - каландр
Cтраница 2
 |
Расположение валков каландров. [16] |
Валки каландров характеризуются значением обоих этих размеров, например: в размере 610X1730 первое число соответствует диаметру валка, второе - длине рабочей части валка. [17]
Валки каландра имеют одинаковый диаметр и длину рабочей части и изготовляются полыми. Во внутреннюю полость каждого валка введена трубка с отверстиями по всей ее поверхности. По этой трубке из общей коммуникации поступает вода для охлаждения валков или пар для их нагревания. [18]
 |
Температурный режим валков каландра. [19] |
Валки каландров обогреваются паром. Температурный режим при работе на каландре зависит от состава резиновой смеси. [20]
 |
Схема циркуляции теплоносителя в валке каландра.| Устройство для подвода теплоносителя к валку каландра. [21] |
Валки каландра, как и валки вальцов, подвергаются истиранию и деформации вследствие больших распорных усилий, возникающих при работе машины. Это усугубляется тем, что поверхность валка испытывает резкие изменения температуры. [22]
 |
Схема нагрузки на валок ( а - расстояние между подшипниками. в - ширина листа резины на валке. [23] |
Валки каландра под влиянием собственной тяжести и распорных усилий изгибаются. Распорные усилия обратно пропорциональны зазору между валками. Верхний валок изгибается под действием распорных усилий сильнее, чем средний, так как изгибу среднего валка препятствует нижний валок, принимающий на себя часть нагрузки. Если валки имеют строго цилиндрическую форму, то резиновая смесь, проходя через зазор между верхним и средним валками, прокатывается в лист, середина которого толще краев. Проходя следующий зазор, лист несколько выравнивается по толщине, но все же середина остается несколько толще краев. Усадка резины также способствует получению листа неодинаковой толщины. Следовательно, основной причиной неравномерности толщины получаемого листа по ширине является прогиб валков каландра в процессе каландрования. [24]
 |
Расположение валков в каландрах.| Валки каландров. [25] |
Валки каландров, внутри которых по периферии расположены отверстия для циркуляции теплоносителя, изготавливаются из стали или серого чугуна. При использовании периферийных сверлений ( отверстии) практически обеспечивается равномерное температурное поле, что весьма важно для получения равнотолщинных изделий. [26]
Валки каландра изготовляются из отбеленного ( зеркального) чугуна и делаются полыми для обеспечения возможности нагрева и охлаждения. Внутренняя поверхность валков обрабатывается с большой тщательностью для достижения равномерной толщины стенки, а наружная поверхность валка зеркально шлифуется. Эти отпечатки будут давать или утолщения, или же вмятины, из которых последние наиболее опасны, так как они вызывают местные утонения ленты резины, ослабляющие ее электрическую прочность. [27]
Валки каландров, служащих для формования гладких или профилированных резиновых листов или лент и для обкладки тканей, обычно имеют одинаковую скорость вращения, однако применяются и валки с фрикцией. Каландры для промазки тканей ( втирания резиновой смеси в ткань между переплетениями нитей) всегда работают с фрикцией между валками. [28]
Валки каландров изготовляются из чугуна, стального литья, хромированной стали и др. и выполняются полыми, что облегчает их нагревание или охлаждение. Зазор между валками, куда подается резиновая смесь или смесь совместно с тканью, следует точно регулировать. От точности регулирования зависит постоянство каландрованного материала по заданному калибру ( толщине) и весу. [29]
Валки каландра 3 приводятся во вращение системой промежуточных передаточных шестерен. На всех схемах расположение приводной пары шестерен z и z2 всегда остается неизменным. Через нее вращение передается к среднему валку, расположенному в неподвижных подшипниках. Передаточные шестерни 23 - э передают вращение другим валкам. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5