Комплексная присадка

Cтраница 2

Масло М-8 А имеет небольшое количество комплексной присадки и используется в нефорсированных автомобильных двигателях старых моделей. [16]

Нормы расхода основных смазочных материалов для автомобилей и мотоциклов. [17]

Повышение эксплуатационных свойств масел путем внедрения эффективных комплексных присадок или их композиций позволит значительно увеличить срок работы двигателей и снизить расход масла. [18]

Нормы расхода основных смазочных материалов для автомобилей и мотоциклов. [19]

Повышение эксплуатационных свойств масел путем внедрения эффективных комплексных присадок или их композиций позволит значительно увеличить сэок работы двигателей и снизить расход масла. [20]

К многофункциональным присадкам относят также смешанные или комплексные присадки. [21]

Часто в масла необходимо добавлять так называемые комплексные присадки или композиции присадок, улучшающие одновременно несколько свойств масел. В некоторых случаях применяют масла ( например, приборные), представляющие собой смеси минеральных масел с различными добавками. Такими добавками являются синтетические масла, животные жиры, костяное, сурепное и горчичное масло и др. Смешанные масла используют также в специальных условиях, например в прецизионных механизмах, где предъявляются особые требования к качеству масел: высокие смазывающие свойства при весьма больших скоростях, подвижность при очень низких температурах, минимальные износы и чистота поверхностей трения и др. Иногда применяют в чистом виде животные жиры, а также синтетические и растительные масла. [22]

Вязкостно-температурная кривая амортизаторной жидкости АЖ-12т-61. [23]

Стабильность жидкости АЖ-12т-61 к окислению обусловлена применением комплексной присадки, придающей необходимые про-тивоокислительные свойства. Несмотря на разнообразие присадок, они хорошо растворяются в основе и являются химически совместимыми. [24]

В настоящее время широко применяются моторные масла с эффективными комплексными присадками. При фильтрации таких отработанных масел через фильтрпрессы возникают значительные трудности. Объясняется это тем, что образующиеся во время работы двигателя продукты окисления и термического разложения масла в результате диспергирующего действия моющих компонентов присадки находятся в отработанных моторных маслах в весьма мелкодисперсном состоянии и вместе со смолистыми веществами и элементами присадки образуют на поверхности фильтрующего материала непроницаемый слой отложений, практически прекращающий работу фильтрпресса. [25]

Ко всем маслам ( за исключением АК-15) добавляют комплексные присадки: к АСп-6, АСп-10 и АКп-10-5 % АзНИИ - 8у, 10 % СК-3 или 10 % СБ-3. Кроме того, к указанным маслам допускается добавка депрессора АзНИИ не более 0 3 % для масел АКЗп и 0 5 % для остальных. [26]

В жидкостях I6I - I06 и 169 - 36 комплексные присадки, содержащие некоторые производные хлнолина, превосходят ранее разработанную присадку, содержащую 2 2-дипиридил. Наиболее эффективными стабилизаторами в сочетании с церием проявили себя 2 2-бихи-нолин, 3 - и 4-хинолинкарбоновые кислоты, а также гидроксипроиз-водные хинолина. [27]

Во многих случаях в масла необходимо добавлять так называемые комплексные присадки или композиции присадок, улучшающие одновременно несколько свойств масел. [28]

Во многих случаях в масла необходимо добавлять так называемые комплексные присадки, улучшающие одновременно несколько свойств масел. [29]

Во многих случаях в масла необходимо добавлять так называемые комплексные присадки или композиции присадок, улучшающие одновременно несколько свойств масел. [30]

Страницы: 1 2 3 4