Cтраница 4
Настоящие технические условия распространяются на масло селективной очистки с добавкой 8 % присадки ВНИИ НП-360 и 0 003 % антипенной присадки ПМС-200А, применяемое для смазывания быстроходных двигателей, используемых на железнодорожном транспорте. [46]
Масло ВНИИ НП-401 ( ГОСТ 11058 - 75) - минеральное масло с добавкой антискачковой присадки - стсарата алюминия и антипенной присадки ПМС-200А. Оно предназначено для смазывания направляющих скольжения станков с целью обеспечения равномерности медленных движений и точности установочных перемещений суппортов и других узлов. [47]
Масло ВНИИ ПП-401 ( ГОСТ 11058 - 75) - минеральное масло с добавкой антискачковой присадки - стеарата алюминия и антипенной присадки ПМС-200А. Оно предназначено для смазывания направляющих скольжения станков с целью обеспечения равномерности медленных движений и точности установочных перемещений суппортов и других узлов. [48]
На расстоянии 1300 мм от верха цилиндрического корпуса расположены три штуцера Ду 50 / 25; они служат для подачи с помощью форсунок антипенной присадки. [49]
Эффективность туманообразования повышается и при добавлении ПИБ с молекулярной массой 10000; она растет с повышением концентрации ПИБ, а также при введении антипенной присадки ПМС-200А. [50]
Масло ТС-10-ОТП представляет собой смесь высоковязкого компонента ( деасфальтизата эмбенских нефтей) с маловязким с добавлением 7 - 9 % противозадирной присадки ОТП и антипенной присадки. Оно применяется в северных районах при температуре воздуха выше. [51]
В последние годы успешно решается вопрос о предотвращении закоксовывания шлема коксовых камер путем контроля за уровнем заполнения камер коксом, гашения пены в камерах антипенными присадками, подачей охлажденного тяжелого газойля в шлем. Разработанный БашНИИ НП гидрорезак ГРУ-2 для выгрузки кокса и особенно последняя модель ГРУ-ЗР позволяют производить выгрузку кокса за 1 - 3 часа в зависимости от прочности кокса. В настоящее время разрабатывается схема дистанционного управления гидрорезаком. [52]
Последнее состояло из 95 5 % основы масла для гидромеханических коробок передач и 4 5 % высокополимера с добавкой к полученной смеси 0 002 % антипенной присадки и имело следующую вязкость ( в ест): 7 19 при 99 С, 36 37 при 38 С и 45550 при - 40 С. [53]
Последнее состояло из 95 5 % основы масла для гидромеханических коробок передач и 4 5 % высокополимера с добавкой к полученной смеси 0 002 % антипенной присадки и имело следующую вязкость ( в ест: 7 19 при 99 С, 36 37 при 38 С и 45550 при - 40 С. [54]