Cтраница 3
Применение ПМА В в качестве загущающей присадки к маловязкой нефтяной основе позволяет получать высокоиндексные масла. [31]
Низкомолекулярный полиизобутилен применяется в качестве загущающих присадок к смазочным маслам. [32]
Вольтоли являются одной из первых загущающих присадок, способных не только повышать уровень вязкости масла, но и одновременно улучшать другие физико-химические и эксплуатационные качества смазочного материала. [33]
Минеральные масла, изготовленные без загущающих присадок, не рекомендуется применять в гидросистемах, уплотнения которых изготовлены из кожи. Это связано с тем, что минеральные масла способны вымывать из кожи парафин или церезин, которыми кожа пропитывается для сохранения эластичности и прочностных качеств. Загущающие присадки улучшают эти качества и увеличивают срок службы уплотнений. [34]
Наиболее важными характеристиками молекулярного строения загущающих присадок являются их химическая структура и размер молекул. Существует целый ряд типов загущающих присадок. Выбор типа зависит от конкретных условий. [35]
Мера потери вязкости масла с загущающей присадкой при высокой скорости сдвига; выражается в процентах. Термин временная употребляется в связи с тем, что вязкость самовосстанавливается при снижении скорости сдвига. Это явление может положительно влиять на топливную экономичность двигателя и пусковое число оборотов в холодную погоду. [36]
Кроме того, пришлось изыскивать особые загущающие присадки на основе высокополимеров, стойкие к механической деструкции в условиях особо высоких сдвигающих усилий на зубьях гипоидных шестерен. [37]
Полиметакрилаты ( ПМА) - полиметакрилатные загущающие присадки имеют боковые алкильные цепи, которые оказывают влияние на образование кристаллов парафина в масле, обеспечивая тем самым очень хорошие низкотемпературные свойства. [38]
Сополимеры олефинов ( СПО) - загущающие присадки этого типа широко используются в моторных маслах благодаря их низкой стоимости и удовлетворительным характеристикам в двигателе. На рынке представлены различные присадки СПО, отличающиеся, главным образом, молекулярной массой и отношением этилена к пропилену. [39]
Для получения гидравлических масел в качестве загущающих присадок применяют такие полимерные соединения, как виншюлы, полиметакрилаты и полкизобути-лены. [40]
Автомобильные масла рекомендуется выпускать с применением загущающей присадки - полиизобутилена. При этом часть автолов должна вырабатываться на основе низковязкого компонента-веретенного масла с получением арктического, все-сезонного масла. [41]
Для того чтобы получить на базе загущающих присадок масло с указанной вязкостью при - 40 С, необходимо снизить его вязкость при 100 С примерно до 3 - 3 5 ест. [42]
Важнейшим свойством гидравлических жидкостей является стойкость загущающих присадок к механической деструкции. [43]
Для получения гидравлических масел в качестве загущающих присадок применяют такие полимерные соединения, как виниполы, полиметакрилаты и полиизобутилены. [44]
![]() |
Вязкостно-температурная характеристика ( v в мм2 / с рабочих-жидкостей. / - базовое масло АМТ-Ю. 2 - МГЕ-4А - 3 - АМГ-10. 4 - ВМГЗ. 5 - АУП. 6 - Шелл-27. [45] |