Cтраница 3
Опорный изолятор ( рис. 212, а) состоит из фарфорового корпуса 2, чугунного колпачка4 / и нижнего фланца 3 круглой, овальной или квадратной формы с болтом 4 для присоединения заземления. [31]
Опорный изолятор ( рис. 212, а) состоит из фарфорового корпуса 2, чугунного колпачка / и нижнего фланца 3 круглой, овальной или квадратной формы с болтом 4 для присоединения заземления. [32]
Проходной изолятор ( рис. 48) состоит из фарфоровой покрышки 2 ( собственно изолятор); в средней части покрышки закреплен чугунный фланец 3 с отверстиями для крепежных болтов и болтом для присоединения заземления. [33]
Проходной изолятор состоит из фарфоровой втулки, установочных шайб, в которых закрепляется токоведу-щий стержень плоской или круглой формы, и чугунного фланца овальной или прямоугольной формы с отверстиями для крепления болтов, и болтом для присоединения заземления. [34]
![]() |
Опорные изоляторы для внутренней установки. [35] |
Проходной изолятор ( рис. 51) состоит из фарфоровой покрышки 2 ( собственно изолятор), имеющий форму двухстороннего конуса; в средней части покрышки закреплен чугунный фланец 3 с отверстиями для крепежных болтов и болтом для присоединения заземления. [36]
Переносное заземление, например ШЗП ( рис. 37), состоит из гибких медных проводов 2 для соединения накоротко токоведущих частей всех трех фаз электроустановки, провода 6 для соединения их с заземляющим устройством, зажимов / для подключения заземления к оборудованию и струбцины 5 для присоединения заземления к заземляющей шине. [37]
Окончив регулировку, присоединяют раму выключателя к сети заземления. Для присоединения заземления на раме имеется специальный болт. [38]
Окраске не подлежат: токоведущие части аппаратов; места болтовых соединений шин и их присоединения к выводам аппаратов, а также участки шин длиной не менее 10 мм от мест соединений, места для контроля температуры, предусматриваемые вблизи контактов, покрытых тер-москопической краской; места наложения на шины переносных заземлений для производства ремонтных работ. Места для присоединения заземлений должны иметь длину, равную ширине шины ( но не менее 50 мм), и быть окаймлены по обе стороны контактной поверхности черными полосками шириной 10 мм. [39]
На токозедущих частях места наложения заземления выделяют двумя черными полосами, промежуток между которыми зачищают до металла. На заземляющей шине для присоединения заземления обычно монтируют специальные барашки. [40]
При перерыве в работе в связи с окончанием рабочего дня заземления, наложенные на рабочих местах ВЛ, могут не сниматься. На следующий день при возобновлении работы допуск бригады производится после проверки целости и надежности присоединения оставленных заземлений. [41]
При перерыве в работе в связи с окончанием рабочего дня заземления, наложенные на рабочих местах ВЛ, не снимаются. На следующий день при возобновлении работы допуск бригады производится после проверки целости и надежности присоединения оставленных заземлений. [42]
ВЭКС-1П состоит из переключателя отведений ЯО, усилителей вертикального и горизонтального каналов УВ и УГ, электронно-лучевой трубки ЭЛТ с длительным послесвечением и блока питания БП. На задней панели прибора размещены ручки фокусировки и яркости луча, тумблер включения и клемма для присоединения заземления. [43]
![]() |
Трубчатый разрядник РТ. [44] |
Трубчатые разрядники типа РТ ( рис. 153, б) имеют фибровую трубку /, покрытую сверху бакелизированной бумагой. Концы трубки запрессованы в стальные наконечники, в одном из которых закреплен стержневой электрод 2 и зажим 3 для присоединения заземления. В другом наконечнике закреплен плоский круглый электрод 4с отверстием в центре и зажим 3 для присоединения электрода внешнего искрового промежутка. [45]