Присоединение - подстанция
Cтраница 5
 |
Размещение и особенности работы максимальной токовой направленной защиты в кольцевых сетях. [61] |
В кольцевых сетях с одним источником питания ( рис. 6.5, а) выдержки времени максимальных токовых направлениях защит также выбирают по встречно-ступенчатому принципу. При этом, однако, защиты А2 и А5, установленные на приемных сторонах головных участков АБ и АБ, можно выполнить действующими без выдержки времени. Такая возможность определяется направлением мощности в этих защитах. При нормальной работе, а также при внешних коротких замыканиях на участках кольца и других присоединениях подстанций Б и В, мощность у места установки защит А2 и А5 всегда направлена от линий к шинам, поэтому их органы направления мощности препятствуют срабатыванию. Защиты также не срабатывают при повреждениях вне кольца на других присоединениях подстанции А, так как ток повреждения при этом по кольцу не проходит. Только при коротких замыканиях на защищаемых линиях АБ и АВ органы направления мощности защит А2 и А5 срабатывают и защиты смогут подействовать на отключение. [62]
При решении вопроса о сооружении одной двухцепной ВЛ или двух ВЛ на разных опорах выгоду от увеличения надежности сравнивают с большими капитальными затратами ( вложениями) и отчуждением земель. Надежность питания от линий на разных опорах, но по одной трассе увеличивается незначительно, а крупные аварии, вызванные климатическими условиями, повреждают линии независимо от конструкции. Поэтому сооружение одноцепных ЛЭП требует обоснования, за исключением электроснабжения магистральных трубопроводов, электрифицированных железных дорог. В схеме равномерно загружаются обе линии, что минимизирует потери, не увеличиваются уровни токов КЗ, возможно присоединение подстанций 5УР по простейшей схеме. [63]
При решении вопроса о сооружении одной двухцепной ВЛ или двух ВЛ на разных опорах увеличение надежности сравнивается с большими капитальными затратами ( вложениями) и отчуждением земель. Надежность питания от линий на разных опорах, но по одной трассе увеличивается незначительно, а крупные аварии, вызванные климатическими условиями, повреждают линии независимо от конструкции. Поэтому сооружение одноцепных ЛЭП требует обоснования, за исключением электроснабжения магистральных трубопроводов, электрифицированных железных дорог. В схеме равномерно загружаются обе линии, что минимизирует потери, не увеличиваются уровни токов КЗ, возможно присоединение подстанций 5УР по простейшей схеме. [64]
Следовательно, она также отстроена от этих защит по времени. Таким образом, на каждом участке сети обязательно должна иметь орган направления мощности только одна защита - с меньшей выдержкой времени. При одинаковых выдержках времени обе защиты участка могут выполняться ненаправленными. Необходимость установки органа направления мощности может быть сформулирована и так: орган направления мощности может не иметь защита, имеющая время срабатывания, большее времени срабатывания защит всех остальных присоединений подстанции, где она установлена. [65]
В кольцевых сетях с одним источником питания ( рис. 6.5, а) выдержки времени максимальных токовых направлениях защит также выбирают по встречно-ступенчатому принципу. При этом, однако, защиты А2 и А5, установленные на приемных сторонах головных участков АБ и АБ, можно выполнить действующими без выдержки времени. Такая возможность определяется направлением мощности в этих защитах. При нормальной работе, а также при внешних коротких замыканиях на участках кольца и других присоединениях подстанций Б и В, мощность у места установки защит А2 и А5 всегда направлена от линий к шинам, поэтому их органы направления мощности препятствуют срабатыванию. Защиты также не срабатывают при повреждениях вне кольца на других присоединениях подстанции А, так как ток повреждения при этом по кольцу не проходит. Только при коротких замыканиях на защищаемых линиях АБ и АВ органы направления мощности защит А2 и А5 срабатывают и защиты смогут подействовать на отключение. [66]
Страницы: 1 2 3 4 5