Cтраница 1
![]() |
Траверсы с изоляторами. [1] |
Присоединение питающих проводов к магистрали и ответвление проводов к светильникам осуществляются с помощью сжимов, пайки или сварки. [2]
Контактные зажимы для присоединения питающих проводов в электроустановочных устройствах, как правило, неподвижны и представляют собой неразъемные контактные соединения. Как указывалось ранее, эти зажимы выполняются винтовыми или безвинтовыми. [3]
При осмотре защитных устройств необходимо проверять состояние контактов в местах присоединения питающих проводов и отходящих линий. Ослабевшие контакты следует подтягивать, а подгоревшие места зачищать личным напильником. [4]
![]() |
Схемы станций автоматического переключения питания светильников.| Установка выключателей в зависимости от места расположения светильников. [5] |
Монтаж станций управления заключается в установке их на месте и присоединении питающих проводов согласно проекту. [6]
Монтаж станций автоматического переключения освещения заключается в установке и креплении их на опорной поверхности ( без шкафа или вместе со шкафом) и присоединении питающих проводов согласно проекту. [7]
В числе других кабельных изделий можно назвать нагревостойкие провода, в частности марок ПАЛ и РКГМ, применяемых в жарких помещениях, а также провод ПРКА - для зарядки светильников, в конструкции которых отсутствуют зажимы для присоединения питающих проводов. [8]
В качестве основных мер электробезопаспости служат ограждения токоведущих частей и заземление металлических корпусов оборудования. Все присоединения питающих проводов к электропагре-иателям и контрольно-измерительным приборам выполняются с помощью штепсельных разъемов. [9]
Во всех светильниках с ГЛВД используются керамические патроны с резьбой гильзы Е27 и Е40, так как температура частей светильников может превышать 200 СС в зависимости от мощности лампы, конструкции корпуса и степени защиты. В патронах токоведущие части - центральный и боковой контакты, а также зажимы для присоединения питающих проводов закрепляются на вкладыше из фарфора. [10]
Наряду с описанным выполнением троллейных линий, которые собираются из отдельных элементов ( троллеев, подпиточных шин, троллейных кронштейнов и пр. Комплектная троллейная линия состоит из троллейных секций в виде шестиметровых коробов, содержащих троллеи, смонтированных с подпиточными шинами на троллеедержателях, разрывами для секционирования и компенсаторами, а также с планками-контактами для присоединения питающих проводов, соединенных друг с другом и укрепленных на подкрановых балках. [11]
![]() |
Крановый электродвигатель серии МТ переменного тока с фазным ротором, имеющим. [12] |
При проектировании кранового электродвигателя необходимо учитывать особые условия его монтажа. В ряде случаев двигатель расположен в стесненных или труднодоступных местах, что затрудняет его монтаж и обслуживание. Поэтому предпочтительнее иметь такое конструктивное решение, при котором к одной и той же машине имелась бы возможность в зависимости от монтажных условий производить присоединение питающих проводов с любой ( правой или левой) стороны. [13]