Присоединение - шланг
Cтраница 2
После присоединения шлангов их перекрывают зажимами. Для измерения динамического напора зажимы на резиновых шлангах открывают. Сначала открывают заж им на минусовой линии, затем на плюсовой, после чего отсчитывают перепад по микроманометру. [16]
После присоединения шланга к испытуемому трубопроводу производят испытания по схеме рис. 42, при этом, переключая трехходовой кран 9: а) продувают трубопровод сжатым воздухом для удаления влаги, масла и грязи; б) заполняют испытуемый трубопровод сжатым воздухом до испытательного давления; в) прекращают подачу воздуха и наблюдают за падением давления. Испытание продолжается 3 мин ( за это время давление не должно снизиться более чем на 50 %); г) выпускают воздух из трубопровода. [17]
Для присоединения шланга от гидравлического распределителя в нижней части цилиндра вварен штуцер, через который рабочая жидкость нагнетается при выдвижении плунжера и вытесняется при опускании плунжера. [18]
Для присоединения шлангов воздуховоды снабжают запорными кранами и соединительными муфтами или штуцерами. [19]
 |
Техническая характеристика пневматических рубильных молотков. [20] |
Для присоединения шланга к инструменту служат ниппели резьбовые и конусные, изготовляемые заводом Пневматика Ленинградского совнархоза. Соединение шлангов между собой производится с помощью двухсторонних ниппелей, а закрепление шланга на ниппелях - мягкой проволокой или специальными хомутами. [21]
Для присоединения шлангов используются наконечники, которые вворачиваются в вентили и при помощи накидных гаек соединяются со шлангом. Такое соединение сильно изнашивает резьбу вентилей 5, 6 и 7 цистерн, так как на различных газораздаточных станциях резьба наконечников несколько отличается по полноте. [22]
Для присоединения шланга к трубопроводу или крану шланг снабжается половиной моментального соединения с заершенным хвостовиком, а кран или трубопровод половиной с резьбовым хвостовиком. [23]
 |
Малогабаритный пневматический молоток МЗС. [24] |
После присоединения шланга к молотку включают воздух. Отсоединять шланг от молотка можно только после выключения сжатого воздуха, иначе шланг может неожиданно вырваться из рук и ударить рабочего. [25]
До присоединения шланга к пневматическому инструменту должна быть продута воздушная магистраль, а после присоединения шланга к магистрали должен быть продут и шланг. Свободный конец шланга при продувке должен быть закреплен. Инструмент присоединяется к шлангу после прочистки сетки в футорке. [26]
До присоединения грузовых шлангов перед погрузкой или выгрузкой нефтепродуктов I и II класса корпус судна должен быть надежно заземлен с береговым заземляющим устройством с помощью специального кабеля. Заземление необходимо с целью отвода зарядов статического электричества и грозовых разрядов. [27]
Точки присоединений шлангов должны быть снабжены шаровыми или пружинными автоматическими клапанами. [28]
Перед присоединением шланга к пневмоинструменту необходимо, придерживая шланг за свободный конец, продуть его сжатым воздухом, ни в коем случае не заглядывать внутрь продуваемого шланга. При присоединении пневмоинструмента к шлангу подачи сжатого воздуха магистральный вентиль должен быть закрыт. [29]
Перед присоединением шланга к пневмоинструменту необходимо, придерживая шланг за свободный конец, продуть его сжатым воздухом, ни в коем случае не заглядывая внутрь продуваемого шланга. [30]
Страницы: 1 2 3