Cтраница 5
![]() |
Предохранители серии ПР-2. а - общий вид. б - патрон на поминальные токи 15 - 60 а. в - патрон на номинальные токи 100 - 1000 и. г - формы плавких вставок. [61] |
Предохранители серии ПД изготовляются семи величин на токи 1 - 600 а, серии ПДС - шести величин на токи / - 350 а и имеют повышенную механическую прочность. Предохранители серии ПДС отличаются от предохранителей ПД тем, что корпус у них выполнен не из фарфора, а из стеатита. Эти предохранители состоят из контактной гильзы 9 с фарфоровым или стеатитовым основанием 12 и плавкой вставки. Плавкая вставка закрепляется головкой 2, которая навинчивается на контактную гильзу. В контактную гильзу завальцована контактная стойка 10 для внешних присоединений. [62]
![]() |
Предохранители серии ПД и ПДС. [63] |
ПД изготовляются семи величин на токи от 1 до 600 а, серии ПДС - шести величин на токи от 1 до 350 а и имеют повышенную механическую прочность. Отличаются от предохранителей ПД тем, что корпус у них выполнен не из фарфора, а из стеатита. Эти предохранители состоят из контактной гильзы / ( рис. 12 - 9) с фарфоровым или стеатитовым основанием 2 и плавкой вставки. Плавкая вставка закрепляется головкой 3, которая навинчивается на контактную гильзу. В контактную гильзу завальцована контактная стойка 4 для внешних присоединений. Другой внешний контакт 5 в предохранителях на токи до 60 а крепится к токоподводу путем расклепки или пайки, в предохранителях на большие токи выполняется в виде болтового соединения. Пружинное кольцо 7 предотвращает самоотвинчивание головки. [64]
Такое устройство обеспечивает достаточное уплотняющее начальное давление, но при ручной подаче манипулирование задвижкой производится очень медленно. Однако для таких манипуляций легко приспособить моторы, при помощи которых требуемое перемещение 500-миллиметровой задвижки производится меньше чем за 30 сек. Если не используется чрезмерно большой мотор, то для таких приводов необходим редуктор. По габаритным соображениям приводной механизм 500-миллиметровой задвижки был установлен внутри системы. Это связано с двойным неудобством: неудовлетворительной смазкой механизма, а также невозможностью уплотнения на заднем седле при внешнем присоединении привода. [65]
Они взаимодействуют с атомами кислорода фосфатных групп посредством водородных и электростатических связей. Диэтил - или диметиламиногруппы в положениях 2 и 8 образуют только электростатические связи. Эти взаимодействия стягивают фосфатные группы двух цепей и вызывают раскручивание спирали. Хромофорное кольцо актиномицина образует водородные связи с 2-аминогруппой гуанина 1 а амиды пептидных колец - с фосфатными группами. Пептидные кольца актиномицина расположены в узкой бороздке ДНК на разных сторонах хромофорного кольца симметрично; соответствующая ось симметрии второго порядка совпадает с такой же осью ДНК и направлена перпендикулярно к длинной оси хромофора. Другая модель внешнего присоединения, ранее предложенная в работе [147], таких подтверждений не имеет. [66]
При стыковке со шкафами КРУН K-XIII, К-33 и К-37 может быть поставлен один шкаф К-37 без торцовой стенки коридора управления. В шкафах КРУН предусматривается воздушная изоляция. При этом расстояния между токоведущими частями разных фаз составляют 130 мм, а между токоведущей частью фазы до заземленных частей 120 мм. В каждом шкафу выполнены необходимые блокировки, в том числе оперативные блокировки внешних присоединений. Наружные поверхности КРУН К-37 покрашены в белый цвет для уменьшения воздействия солнечной радиации. Как показали испытания, при такой окраске даже в наиболее жаркие дни температура воздуха внутри коридора управления превышает температуру наружного воздуха в тени на 3 - 4 С. Для обеспечения нормальной эксплуатации КРУН в условиях повышенной солнечной радиации, например в районах Средней Азии, рекомендуется установка второй крыши из асбоцемента, которая исключает непосредственное попадание солнечных лучей на металлическую крышу КРУН. Вторая крыша в этом случае устанавливается заказчиком на приваренные скобы. При этом образуется зазор 150 мм между плитой и крышей КРУ для создания естественной вентиляции. [67]