Cтраница 1
![]() |
Элементы вакуумных и электромагнитных захватных устройств. [1] |
Присоски изготовляют из резины или пластика. Конструкция присоски с шаровой опорой, которую можно закреплять на патрубке в любом нужном положении, показана на рис. 4.5, в. Обычно для захватывания детали используют несколько присосок. [2]
![]() |
Механизм схвата [ IMAGE ] Механизм схвата. [3] |
Присоска, выполненная из резины или пластмассы), а также электромагнитные схваты. К недостаткам последних следует отнести возможность использования только для работы с деталями из магнитных материалов. [4]
![]() |
Ультразвуковая сварка с помощью аппарата УЗСА-3.| Аппарат типа УЗСА-4 с ультразвуковой сва рочной головкой. [5] |
Присоска посредством гибкого шланга связана с вакуумной установкой, состоящей из форвакуумного насоса ВН-461 с электродвигателем и ресивера, в котором поддерживается рабочее разрежение не менее 0 5 ата. [6]
![]() |
Ультразвуковая сварка с помощью аппарата УЗСА-3. [7] |
Присоска посредством гибкого шланга связана с вакуумной установкой, состоящей из форвакуумного насоса ВН-461 с электродвигателем и ресивера, в котором поддерживается рабочее разрежение не менее 0 5 ат. [8]
![]() |
Вакуумный захват. [9] |
Обычно вакуумные присоски управляются вручную поворотом рукоятки, которая приводит в действие специальную тягу. [10]
![]() |
Деселерометр маятникового типа. [11] |
Резиновыми присосками 1 деселерометр укрепляется на лобовом стекле, автомобиль разгоняется и затем быстро ( но без удара. Точное выдерживание скорости при этом не требуется. [12]
![]() |
Эффективность торможения автомобилей. [13] |
Резиновыми присосками / деселерометр укрепляется1 на лобовом стекле, автомобиль разгоняется до 30 - 40 км / час и затем быстро ( но без удара. Точное выдерживание скорости при таком испытании не требуется. [14]