Подъемно-транспортное приспособление
Cтраница 3
 |
Приспособление для восстановления посадочных мест КПП электролитическим методом. [31] |
В результате разности температур происходит сжатие детали по периметру внутренней поверхности; внутренний диаметр детали уменьшается на 0 4 - 0 5 мм. Для равномерного нагрева гильзы и вертикального перемещения ее относительно индуктора установку снабжают подъемно-транспортным приспособлением, обеспечивающим возвратно-поступательное и вращательное движение, которое в случае необходимости можно прерывать и тем самым регулировать время обработки токами высокой частоты наиболее изношенных мест детали. В гильзах таким слабым местом является стенка бурта, которая подвержена наибольшему износу. [32]
Ацетиленовый генератор с относящейся к нему аппаратурой помещается в специальной при-стройке, отвечающей требованиям, предъявляемым к ацетиленовым установкам. Все остальное оборудование размещается в цехе. Пролет, где устанавливается закалочный станок, должен быть оборудован кранами, кран-балками или другими подъемно-транспортными приспособлениями, соответствующими по грузоподъемности весу закаливаемых деталей. Необходимо наличие водопровода, канализации и электросети. [33]
При больших пролетах ворот ( 100 - 120 м) и небольшой глубине помещения ( 40 - 50 м) более рациональной может быть другая-продольная компоновка каркаса ангара. Другим концом фермы опирают на колонны. Высота продольных ферм получается меньше высоты надворотной рамы, благодаря чему между отметками верха ворот и низа продольных ферм остается свободное пространство, удобное для размещения подвесных подъемно-транспортных приспособлений. [34]
При больших пролетах ворот ( 100 - 120 м) и небольшой глубине помещения ( 40 - 50 м) более рациональной может быть другая-продольная компоновка каркаса ангара. Другим концом фермы опирают на колонны. Высота продольных ферм получается меньше высоты надворотнои рамы, благодаря чему между отметками верха ворот и низа продольных ферм остается свободное пространство, удобное для размещения подвесных подъемно-транспортных приспособлений. [35]
Страницы: 1 2 3