Cтраница 4
Если посмотрим на расположение шин в стержневой обмотке ( см. рис. 45, а), то увидим, что хотя все они имеют одинаковую развернутую длину, расстояния от концов шин до мест изгиба у всех шин разные. Чтобы обеспечить правильное расположение шин на якоре, производят гибку всего пакета одновременно в специальных гибочных приспособлениях. Приспособление для формовки верхних частей стержней ( рис. 47) представляет собой макет части якоря. Лобовые части стержней формуют в щелях 3 и 5, образованных между сменными планками приспособления. Затем выгибают пакет рукой и ударами молотка через фибровую прокладку осаживают шины на дно щели 5, формующей лобовую часть. Прижимают пакет к планке 4, которая формует пазовые части стержней. Наконец, выгибают вторую лобовую часть и выводные концы 2, соединяемые с пластинами коллектора. На приспособлении можно выгибать стержни разных типов машин, заменяя сменные планки. Для гибки стержней разной длины можно удлинять или укорачивать пазовые части путем передвигания подвижной части / приспособления в овальных пазах основания. [46]
![]() |
Станок для загибки шин на ребро.| Приспособление для формовки одновитковых катушек. [47] |
Если посмотреть на расположение шин в катушке ( рис. 10 - 23), то видно, что хотя все они имеют одинаковую развернутую длину, но расстояния от концов шин до мест изгиба, а также радиусы закруглений у всех шин разные. Чтобы обеспечить правильное расположение шин в катушке, производят гибку всего пакета одновременно в специальных гибочных приспособлениях. [48]
Для листовых пластмасс толщиной более 1 58 мм, изготовляемых из любых видов жестких пластиков, следует применять горячее гнутье. Для гнутья под различными углами листов меньшей толщины, чем указанные выше, можно применять как обычные ручные гибочные приспособления, так и механизированное оборудование для гнутья с учетом внесения соответствующих изменений в технологию и оборудование применительно к пластмассам. [49]
Энергетическим источником может служить установка УЭМО-2. Свертные втулки изготавливают из стали СтЗ, стали 20, стали 45, стали 50 путем гибки на трехвалковых гибочных приспособлениях. Для разъемных отверстий в специальных штампах изготовляют полукольца. [50]
Поэтому формовку лобовых частей стержня производят только с одной стороны, а другую сторону изгибают на роторе. Поскольку при формовке роторных стержней приходится производить гибку стержней одинаковой формы, но различной длины, применяют универсальные легкопереналаживаемые под другие размеры гибочные приспособления. В серийном производстве для повышения производительности труда используют механизированные гибочные приспособления с пневматическим приводом. [51]
Назначением гибочного приспособления является сгибка в спираль согнутого профиля. В дальнейшем спираль разрезается на отдельные кольца или дуги. Гибочное приспособление встраивается в машину в случае применения ее только для гибки ободьев, предохранительных кожухов и других подобных деталей. [52]
Изготовление ( гибку) цилиндрических змеевиков осуществляют на специальных разъемных приспособлениях - барабанах. Конструкция барабанов определяется конструкцией змеевика. Наиболее универсальной является конструкция гибочного приспособления, показанная на фиг. Трубы наматываются на ряд стержней, шарнирно закрепленных по окружности вокруг центрального сердечника. [53]
![]() |
Пазовый штамп. [54] |
Проволочные катушки применяются только в машинах небольшой мощности - до 7 - 10 кет. В более крупных машинах применяют шинные катушки. Их выгибают пооперационно на гибочных приспособлениях. Затем изолируют каждый проводник и всю катушку путем обматывания изоляционными лентами в зависимости от класса изоляции. [55]
К стальной пластинке / приварена втулка 2 с четырехгранным отверстием, по форме и размерам соответствующая хвостовику шаблона, что позволяет обеспечить центрирование и передачу крутящего момента. Для выполнения переходов: из катушки в катушку и транспозиций, а также оформления начальных и концевых отводов необходимо производить изгиб провода на ребро, как показано на рис. 28.8, а. Эти операции выполняют при помощи специальных гибочных приспособлений различной конструкции. Приспособления должны быть легкими и не требовать затраты больших усилий для выполнения изгиба, а также по возможности быть универсальными и не повреждать изоляции провода. [57]
![]() |
Обмотки якоря. а - неразрезная, б -, разрезная. [58] |
Раньше стержни гнули по одному на примитивных гибочных станках. В настоящее время шины гнут на станках с механическим или пневматическим приводом, которые сразу выгибают комплект шин, расположенных в одном пазу. Затем выгибают остальные переходы стержня на гибочных приспособлениях; в них стержень гнется плашмя и поэтому со значительно меньшими усилиями. [59]
Раньше стержни гнули по одному на примитивных гибочных станках. В настоящее время стержни гнут на станках с механическим или пневматическим приводом, которые сразу выгибают комплект стержней, расположенных в одном пазу. Затем выгибают остальные переходы стержня на гибочных приспособлениях; в них стержень гнется плашмя и поэтому со значительно меньшими усилиями. [60]