Cтраница 1
Присутствие инженера-контролера ( инспектора) при аттестации слесарей, монтеров, стропальщиков, зацепщиков, а также помощников машинистов не паровых кранов не является обязательным. [1]
Присутствие инженера-контролера ( инспектора) на этих проверках не обязательно. [2]
Испытание котлоагрегата в присутствии инженера-контролера Госгортехнадзора производят при давлении воды, которое на 25 % выше рабочего давления. Водоуказательные колонки испытывают вместе с котлом. [3]
Гидравлические испытания, проводимые в присутствии инженера-контролера ( инспектора) Госгортехнадзора, служат для проверки не только плотности соединений, но и прочности элементов котла или сосуда. [4]
Госгортехнадзору, то их испытывают в присутствии инженера-контролера этой организации. Результаты испытания оформляют актом. [5]
Повторные проверки знаний персонала котельных должны производиться администрацией предприятия не реже одного раза в год. Присутствие инженера-контролера ( инспектора) Котлонадзора при повторных проверках знаний персонала котельных необязательно. [6]
Периодические проверки знаний персонала, обслуживающего котлы паровозов, должны, производиться не реже одного раза в год комиссией предприятия с участием лица, имеющего право управления паровозов. Присутствие инженера-контролера ( инспектора) Котлонадзора при это М не обязательно. [7]
Периодические проверки знаний персонала, обслуживающего котлы паровозов, должны производиться не реже одного раза в год комиссией предприятия с участием лица, имеющего право управления паровозом. Присутствие инженера-контролера ( инспектора) при этом не обязательно. [8]
Повторные проверки знаний персонала котельной должны производиться администрацией предприятия не реже одного раза в год. Присутствие инженера-контролера ( инспектора) при этом необязательно. [9]
Периодические проверки знаний персонала, обслуживающего котлы паровозов, должны производиться не реже одного раза в год комиссией предприятия с участием лица, имеющего право управления паровозом. Присутствие инженера-контролера ( инспектора) при этом не обязательно. [10]
Для производства гидравлического испытания котла закрывают все лазы, лючки, пробки, арматуру, заполняют котел водой, открывая воздушники, и присоединяют гидравлический пресс. Поднимают давление в котле в присутствии инженера-контролера до пробного давления, равного 1 25 рабочего давления. Пробное давление поддерживают на котле в течение 5 мин; если за это время давление упало, то это служит признаком наличия течи, которую следует обнаружить и устранить. Затем давление снижают до рабочего и поддерживают его в течение всего времени, необходимого для подробного осмотра котла. Котел признается выдержавшим испытание, если не будет обнаружено течи, признаков разрывов, видимых деформаций элементов котла, а также потения или слезок в соединениях. После проведения внутреннего осмотра и гидравлического испытания инженер-контролер делает IB паспорте котла запись, разрешающую его эксплуатацию. [11]
Если по конструктивным особенностям нельзя провести внутренний осмотр, последний заменяют гидравлическим испытанием и осмотром в доступных местах. Внутренний осмотр и гидравлическое испытание сосудов, работающих под давлением, производят в присутствии инженера-контролера Госгортехнадзора СССР. [12]
Трещины и поры в сварных швах вырубают и заваривают. После исправления дефектов испытание повторяют. Корпус резервуара считается выдержавшим испытание, если в его процессе не обнаружено падения давления по манометру, потения или пропуска воды через сварные швы и остаточных деформаций. Так как шаровой резервуар подведомствен Госгортехнадзору, испытание производят в присутствии инженера-контролера Госгортехнадзора, а результаты испытания оформляют актом. [13]