Притирка - уплотнительная поверхность - седло
Cтраница 1
Притирка уплотнительных поверхностей седла в корпусе вентиля производится притиром, а уплотнительных поверхностей тарелки - контрпритиром. Контроль качества поверхности притиров производится по плите. [1]
Предназначены для шлифовки и притирки уплотнительных поверхностей седел корпусов задвижек и обратных клапанов. [2]
 |
Сроки и цели внутреннего осмотра оборудования. [3] |
Производится очистка внутренних поверхностей от отложений, продувка импульсных трубок, притирка уплотнительных поверхностей седла и клапана. [4]
 |
Клапан переключения с мягким уплотнением в затворе ( Ду - 400. рр - 0 7. [5] |
Корпус клапана сварной из нержавеющей стали. Герметичность затвора клапана обеспечивается притиркой уплотнительных поверхностей седел и клапанов-золотников. Материалы основных деталей: корпус, шток, седла, труба - сталь нержавеющая; цилиндр и поршень пневмопривода, корпус сальника - чугун; клапаны - латунь; набивка сальника - шнур асбестовый прографиченный; уплотнение пневмопривода - манжета резиновая; прокладки - фибра. [6]
 |
Закрепление вентиля Dy20 на стенде для разборки. [7] |
Как показал опыт ряда электростанций, наличие направляющей шпонки в корпусе не оправдывает своего назначения. В то же время шпонка усложняет условия притирки уплотнительных поверхностей седла. [8]
Рычажные ( грузовые) клапаны ( см. рис. 44, а) устанавливают на сосудах и трубопроводах с безвредными, негорючими веществами, на паропроводах. Ремонт заключается в устранении неплотностей фланцевых соединений; притирке уплотнительных поверхностей седла и тарелки; затяжке седла в корпусе при его ослабленной посадке; регулировании веса рабочих грузов; ремонте поверхностей призмы рычага и паза под призму рычага. [10]
При профилактических ремонтах дефектные детали ремонтируются или заменяются новыми, а исправные детали подвергаются очистке и протирке. Производятся очистки внутренних поверхностей от отложений, продувка импульсных трубок, притирка уплотнительных поверхностей седла и клапана. ГРП питание газом производится по обводному газопроводу. [11]
В связи с ответственным назначением предохранительных клапанов они всегда должны находиться в исправном состоянии, полностью открываться при давлении полного открытия и обеспечивать при этом требуемую пропускную способность в течение всего срока службы. Пропускная способность установленного предохранительного клапана обеспечивается определенной высотой подъема тарелки над седлом, поэтому подвижность системы должна сохраняться в течение всего времени эксплуатации клапана. Установленная степень герметичности запорного органа обеспечивается тщательной притиркой уплотнительных поверхностей седла и золотника. Категорически запрещается ликвидировать протечку среды в запорном органе предохранительного клапана добавлением грузов на рычаге и увеличением усилия пружины, так как это приводит к изменению его давления срабатывания. Периодически клапаны проверяются на подвижность штока путем продувки. С этой целью пружинные клапаны снабжаются специальным рычажным устройством. В рычажных клапанах продувка проводится путем подъема рычага. Настройка предохранительных клапанов периодически проверяется. На всех настроенных и эксплуатируемых предохранительных клапанах должны быть установлены пломбы, не допускающие произвольного изменения настройки клапана. [12]
Рабочее положение клапана - вертикальное, пневмоприводом вверх. На крышке пневмопривода смонтирован узел сигнализации для контроля положения клапана с пульта управления. Корпус сальника обдувается сухим азотом или воздухом. К разъемной плите кожуха блока разделения клапан крепится болтами через нижний фланец корпуса сальника. Герметичность клапана обеспечивается тщательной притиркой уплотнительных поверхностей седла корпуса и клапана-золотника. [13]
Страницы: 1