Притирка - вентиль
Cтраница 1
 |
Клиновая задвижка, восстановленная при помощи клея.| Составы клеев. [1] |
Притирка вентилей значительно проще, чем задвижек, и выполняется обычно на сверлильных станках. Имеется опыт ремонта уплотнительной арматуры с помощью клея. На рис. VII-17 показана задвижка, восстановленная с применением клея. Изношенные уплот-нительные поверхности клина 2 и корпуса 3 удаляются на токарном станке, затем корпус и клин в местах уплотнения растачиваются на глубину 3 - 4 мм. [2]
 |
Притирочная машинка. [3] |
Для притирки вентилей, обратных клапанов и задвижек всех размеров на ремонтном предприятии Ленэнерго сконструирован и с успехом применяется двушпиндельный станок, который во много раз сократил трудоемкость притирочных работ. [4]
 |
Конструкция приспособления к сверлильному станку для механизации нритирки арматуры. [5] |
Пистолет применяется для притирки вентилей с условным проходом от 50 до 100 мм. [6]
На местах ( в целях ускорения процесса) ремонт запорной арматуры частично ограничивается притиркой мелких вентилей или кранов, состоящий в том, что золотник или пробка притираются с помощью мелкого наждака с машинным маслом к гнезду. В этом случае также набиваются сальники штоков и пробки. Проточка золотников, щечек, штоков, грунд-букс делается в мастерских на токарном или притирочном станках. [7]
В качестве механизмов, заменяющих ручную слесарную работу, применяются, например, электрические опиловочно-шлифовальные машины переносного типа, электрические и пневматические, сверлильные ручные машины, механические устройства для притирки вентилей и клапанов, электрические механические и пневматические шаберы, электрические и пневматические зубила и молотки, электрические ключи и отвертки, динамометрические ключи, одно-и многошпиндельные гайковерты. [8]
 |
Приспособление для притирки и шлифовки уплотнительных колец арматуры. [9] |
Для притирки может применяться также электрическая дрель. Методы притирки вентилей требуют дальнейшей доработки. [10]
Пистолет применяется для притирки вентилей диаметром до 200 мм. [11]
Сборка узлов подшипников и зубчатых зацеплений. В качестве механизмов, заменяющих ручную слесарную работу, применяют, например, электрические опиловочно-шлифовальные машины переносного типа, электрические и пневматические, сверлильные ручные машины, механические устройства для притирки вентилей и клапанов, электрические механические и пневматические шаберы, электрические и пневматические зубила и молотки, электрические ключи и отвертки, динамометрические ключи, одно - и многошпиндельные гайковерты. [12]
Притирать вентиль нужно самым мелким порошком с маслом. Сухая притирка не дает ровной поверхности, так как зерна порошка быстро притупляются. Кроме того, при сухой притирке сам процесс значительно замедляется. При притирке вентилей с чугунным уплотнением рекомендуется в качестве смазки пользоваться керосином. Смазка должна быть нанесена на притираемые поверхности ровным тонким слоем. Посыпку притирочного порошка производят также ровным слоем, так как в противном случае может произойти неравномерное снятие металла. Седло и клапан вентиля после притирки обтирают сухой тряпкой для удаления порошка и масла и если при этом поверхности ободков окажутся чистыми с матовым оттенком, то притирка считается законченной. [13]
Страницы: 1