Прихват - снаряд
Cтраница 1
Прихват снаряда при бурении характеризуется резким увеличением крутящего момента, а после выключения двигателя - невозможностью обычным способом оторвать снаряц от забоя. Очень часто прихват сопровождается обрывом и факт его возникновения обнаруживается после соединения с оборвавшейся частью колонны труб. [1]
Прихват снаряда может быть причиной обрыва бурильных труб, так как в этом случае на снаряд передается максимальная ( с учетом кратковременной перегрузки) мощность двигателя установки. Обрывы снаряда часто возникают при недопустимом износе бурильных труб или их резьбовых соединений. [2]
При прихвате снаряда в зонах дробленых пород рекомендуется переместить его по направлению к забою. [3]
Для ликвидации прихвата снаряда создают циркуляцию промывочной жидкости путем повышения до максимума давления насосов и расхаживают инструмент с помощью лебедки и талевой оснастки или шпинделя. [4]
Для ликвидации прихвата снаряда необходимо принять все меры к восстановлению циркуляции, промывочной жидкости, а затем приступить к расхаживанию колонкового снаряда. [5]
При бурении возможен прихват снаряда, поэтому при помощи гидросистемы, как домкратом, нужно попытаться освободиться от прихвата. Для этого рукоятку гидроприбора ставят в положение Шпиндель вверх и повышают давление в гидросистеме до срабатывания предохранительного клапана. Если снаряд не освобождается от прихвата, то категорически запрещается одновременно с гидросистемой станка использовать лебедку, так как в случае отказа гидросистемы вышка может быть разрушена от совместного действия сжимающих сил гидросистемы и лебедки станка. [6]
 |
Потайной Т - образный переходник. [7] |
Ударной бабой или домкратом устранить прихват снаряда шламом и затяжку в сальник удается очень редко. В экспедиции принята следующая методика ликвидации таких аварий. Предварительно извлекают из скважины бурильную колонну, затем расширяют ствол коронками большего диаметра тоже с продувкой воздухом. И, наконец, обуривают и поднимают прихваченную колонковую трубу. [8]
В случае возникновения аварии ( прихват каротажного снаряда, обрыв кабеля) ликвидация ее проводится буровой бригадой под руководством старшего бурового мастера и руководителя каротажных работ. [9]
При бурении песков-плывунов во избежание прихвата снаряда бурить следует с одновременной обсадкой трубами. [10]
К самым распространенным группам аварий относятся прихваты снаряда и обрывы бурильных колонн. [11]
При бурении с продувкой нередко также происходят прихваты снаряда сухим шламом. Основная причина их возникновения заключается в постепенном накоплении крупных частиц, которые не выносятся потоком, а витают во время циркуляции воздуха над колонковым набором. Это не мешает углубке скважины и не влечет за собой резкого повышения давления на манометре, поэтому не может быть оперативно замечено мастером. При прекращении подачи воздуха частицы быстро оседают над переходником или шламовой трубой, образуя пробку и расклинивая набор. [12]
Нередко образуются мерзлые пробки, являющиеся причиной прихватов снаряда. Основным мероприятием по предупреждению аварий и осложнений является правильный выбор рецептур промывочных жидкостей. [13]
Наиболее характерные аварии и осложнения для данного вида бурения - прихват снаряда в процессе бурения; прихват ( затяжка) снаряда при подгеме; отказ пневмоударника после спуска бурового снаряда; заклинивание или выход их строя коронки пневмоударника; пневмо-ударник не запускается при пробном пуске на поверхности. Аварии, осложнения или отказы пневмоударных механизмов могут быть вызваны геологическими, техническими или технологическими факторами. [14]
Длительная работа породоразрушающего инструмента и расширителей на забое приводит к сужению ствола и последующему прихвату снаряда. [15]
Страницы: 1 2 3