Cтраница 4
После постановки корпуса в вертикальное положение приступают к его разворачиванию и скреплению с днищем. Внешней вертикальной кромке корпуса должна быть создана дополнительная жесткость, чтобы придать большую устойчивость на время монтажа. Закрепляют монтируемый корпус на днище посредством клиновых сборочных приспособлений уголкового типа. Применение сварочных прихваток для монтажного закрепления в этом случае не рекомендуется. [46]
Поперечный сдвиг соединяемых листов происходит в процессе сварки первого слоя шва. В результате неравномерного распределения тепла по длине стыка кромки свободно уложенных листов могут сдвигаться и раздвигаться. Усилия, развиваемые прижимающими приспособлениями, часто оказываются недостаточными для того, чтобы воспрепятствовать поперечному сдвигу листов. Для предотвращения сдвига листов принято кромки соединять сварочными прихватками, которые накладывают в конце свариваемого стыка. [47]