Автомобильный прицеп

Cтраница 3

Раскаточные тележки оборудуются на одноосных автомобильных прицепах. [31]

В качестве транспортных средств применяют автомобильные прицепы, трайлеры грузоподъемностью до 120 т, сборные пнев-моколесные транспортеры грузоподъемностью до 600 т, самоходные гусеничные тележки и сани. Автомобильные прицепы и трайлеры являются наиболее совершенными транспортными средствами. В монтажной практике для перемещения аппаратов применяют также сани из труб. [32]

Для транспортировки различного оборудования применяют автомобильные прицепы, трейлеры и сани. Автомобильные прицепы и трейлеры являются наиболее совершенными транспортными средствами. В монтажной практике для перевозки аппаратов применяют также сани из труб. Этот вид транспортных средств практически имеет неограниченную грузоподъемность, однако вследствие значительного сопротивления движению саней по грунту скорость передвижения их невелика и требуется большое тяговое усилие. [33]

Для перевозки длинномерных грузов применяются одноосные автомобильные прицепы. Перевозка грузов производится также на автомобилях с двухосными прицепами. [34]

Мотопомпа ММ1 - 1200А представляет собой одноосный автомобильный прицеп, на котором смонтированы карбюраторный двигатель марки ГАЗ-321 мощностью 33 кВт со скоростью вращения 2300 об / мин, центробежный насос марки ПН-1200 подачей 1100 л / мин при напоре 85 м и высоте всасывания 3 5 м и газоструйный аппарат, создающий за 60 с разрежение 0 069 МПа. Оборудование закрыто металлическим капотом, вокруг которого уложен и закреплен комплект напорно-всасывающих рукавов. [35]

Агрегаты, узлы и детали автомобильных прицепов и полуприцепов грузоподъемностью св. [36]

Гхгрегаты, узлы и детали автомобильных прицепов и полуприцепов грузоподъемностью св. [37]

Агрегаты, узлы и детали автомобильных прицепов и полуприцепов грузоподъемностью св. [38]

Гхгрегаты, узлы и детали автомобильных прицепов и полуприцепов грузоподъемностью св. [39]

Агрегаты, узлы и детали автомобильных прицепов и полуприцепов грузоподъемностью св. [40]

Установка углекислотного пожаротушения УП-400 на автомобильном прицепе предназначена для тушения пожаров в помещениях объемом до 75 м3; горючих жидкостей ( нефть, керосин или бензин), горящих на поверхности в 25 м2; электрооборудования, находящегося под напряжением; в архивах, картинных галереях и других объектах, где эффективно тушение газообразной или снегообразной двуокисью углерода. [41]

Для базового шасси используют автомобили и автомобильные прицепы требуемой грузоподъемности, проходимости и маневренности. Грузоподъемность выбирают в соответствии с требованиями одноразовой доставки нефтепродуктов или сжиженного газа в принятой схеме подвоза, проходимость и маневренность обосновывается предназначением цистерны и районом ее использования. Для районов с умеренными дорожно-климатическими условиями используют шасси автомобилей с колесной формулой б X 4 и 6 X 2, а для районов со сложными условиями - шасси многоцелевых автомобилей типа 6Хби4Х4, а также шасси гусеничных тягачей. [42]

Прицеп-цистерна - цистерна, смонтированная на автомобильном прицепе и предназначенная для транспортирования в ней горючего. [43]

Углекислотную установку УП-8, смонтированную на автомобильном прицепе, используют для тушения горящего газа. Баллоны снабжены вентилями и присоединены к общему коллектору. Тушение пламени проводят струей углекислого газа и снега, образующегося при выходе углекислого газа из баллонов. Углекислый газ выпускают из баллонов через бронированный шланг, оканчивающийся диффузором-снегообразователем. Горение прекращается при введении в воздух от 12 до 25 % углекислоты по объему. [44]

Разгрузка рулонов с железнодорожных платформ. [45]

Страницы: 1 2 3 4