Cтраница 1
Прицепщик должен стоять в стороне до полной остановки трактора. Окончательно навесную машину или орудие соединяют с трактором при плавающем положении рукоятки распределителя, после того как шаровые шарниры продольных тяг механизма навески подведены к осям подвески машин. [1]
Прицепщики в большей степени, чем трактористы, подвергаются влиянию погодных условий. [2]
Значительное количество прицепщиков, обслуживающих работающие в настоящее время в сельском хозяйстве машины, может быть также снижено за счет дооборудования плугов, культиваторов и других машин дополнительными приспособлениями, дающими возможность трактористам управлять этими машинами без прицепщиков - с помощью гидравлики и механическими способами. [3]
Что касается прицепщиков и некоторых других категорий рабочих, то они должны быть набраны главным образом в порядке организованного набора. [4]
Было высвобождено несколько десятков тысяч прицепщиков, работавших в очень тяжелых условиях. Как ни велики сегодняшние успехи, они были бы немыслимы без героических 30 - х годов, к исходу которых Советский Союз стал одной из ведущих тракторных держав мира. Сельское хозяйство получило тогда больше полумиллиона отечественных тракторов, а это позволило высвободить в деревне около 10 млн. человек, необходимых для индустриализации. [5]
Так, за работу без прицепщика на работах, где он полагается, рекомендуется производить доплату трактористу-машинисту в размере до 20 % заработка, начисленного на этих работах. Перечень таких работ должен утверждаться правлением колхоза. При выполнении шоферами-сдельщиками обязанностей грузчика на работах, где не требуется большого физического напряжения, эта работа должна оплачиваться по сдельным расценкам, установленным для грузчиков, а при выполнении погру-зочно-разгрузочных работ шоферами-повременщиками доплачивать им до 30 % повременной тарифной ставки высвобожденного работника. [6]
Значительное физическое напряжение в работе прицепщиков вызывается также ходьбой по вспаханной почве и регулированием органов управления прицепных машин. При культивации междурядий пропашных культур работа прицепщика несколько усложняется, так как возникает необходимость перемещения рамы культиватора строго по междурядью. Работа на сеялке сложна, так как от нее зависит качество сева. Она сопряжена с частой сменой условных зрительных раздражителей и значительным напряжением внимания. [7]
Концентрации пыли при пахоте в зоне дыхания прицепщика могут доходить до нескольких граммов в кубометре воздуха. Периодически в зоне дыхания прицепщика наблюдается повышенная загазованность воздуха, когда прицеп попадает в факел выхлопных газов трактора. [8]
Известно, что навесные машины не требуют прицепщиков, а в производстве менее трудоемки. Они на 30 - 50 процентов легче прицепных, обладают лучшей маневренностью п более производитель. [9]
Выхлопные газы могут вызывать у трактористов и прицепщиков хроническую интоксикацию окисью углерода. У механизаторов к концу рабочего дня отмечается ухудшение слуха, особенно выраженное в диапазоне частот 2048 - 4096 Гц. [10]
Начало работы фиксируется с того момента, когда тракторист и прицепщик подошли к трактору или машине, и конец работы, когда трактор и машина поставлен на стан. [11]
Начало работы фиксируется с того момента, когда тракторист и прицепщик подошли к трактору или машине, конец работы-когда трактор и машина поставлены на стан. [12]
Начало работы фиксируется с того момента, когда тракторист и прицепщик подошли к трактору или машине, конец - когда трактор или машина поставлены на стане. [13]
Начало работы фиксируется с того момента, когда тракторист и прицепщик подошли к трактору или машине, конец - когда трактор или машина поставлены на стане. [14]
При работе с сильнодействующими и высокотоксичными веществами участие шланговщиков и прицепщиков запрещено. [15]