Причаливание - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Рассказывать начальнику о своем уме - все равно, что подмигивать женщине в темноте, рассказывать начальнику о его глупости - все равно, что подмигивать мужчине на свету. Законы Мерфи (еще...)

Причаливание

Cтраница 2


Назначением береговой полосы является обслуживание следующих операций: причаливание самолетов и пловучих средств к берегу, стоянка их в пришвартованном состоянии, погрузка и выгрузка пассажиров, почты и грузов, вытаскивание самолетов из воды на берег и спуск их на воду, осмотр самолетов и заправка их на берегу и хранение на береговой якорной стоянке.  [16]

17 Схема соединения ( а и распределение ( б радиального давления qx, осевых qxf0 и касательных qXK сил трения, нормальных напряжений ах по длине зажимной втулки ( считая расстояние х от плоскости приложения силы Р. [17]

Кранцы данной конструкции обеспечивают лучшую амортизацию ударов при причаливании судов.  [18]

Почему при подходе к пристани капитан теплохода заранее, задолго до причаливания, останавливает двигатель.  [19]

Аналогичная задача решается, например, и в космонавтике ( задача причаливания кораблей), где на нее отводится от нескольких часов до суток. В металлургии эту операцию требуется выполнить за доли секунды.  [20]

Береговая база, предназначенная для приема сжиженного метана, должна иметь, в частности, средства и приспособления для причаливания, швартовки и разгрузки танкеров, а также специальные емкости для хранения жидкого метана, насосы для перекачки жидкого продукта и оборудование для повторного превращения продукта в газообразное состояние, а кроме того соответствующие трубопроводы для перекачки сжиженного и охлажденного газа. На территории хранилища должны быть расположены вспомогательные и административно-бытовые здания и сооружения. Все трубопроводы и емкости хранилища необходимо изолировать.  [21]

Балласт в о д я н о и делится на: 1) маневренный и 2) необходимый для причаливания корабля. В зависимости от его назначения применяются и два способа сбрасывания балласта. Отдача балласта во время полета происходит постепенно: при спуске пли при подъеме требуется иногда сбрасывание значительного количества сразу, что достигается устройством балластных штанон, число которых у LZ-126 12 по 250 л каждые. Балластные штаны - род мешков, к-рые имеют вид перевернутых штанов и изготовлены из тройной плотной, прорезиненной материи; при необходимости быстрого сбрасывания балласта балластные штаны открываются.  [22]

Нефтегаванью называется водная территория ( акватория), укрытая от сильных течений, ледохода и ветров, имеющая достаточные для причаливания и маневрирования судов площадь и глубину.  [23]

24 Двусторонняя наливная эстакада типа НТ. [24]

Нефтегаванью называется водная территория ( акватория), укрытая от сильных течений, ледохода и ветров, имеющая достаточные для причаливания и маневрирования судов площадь и глубину. Современные нефтегавани проектируются трех типов ( рис. 3.34): в виде узкого тупикового бассейна ( ковша), в виде выемки части берега или просто в виде огражденной акватории у берега. Чтобы уменьшить объем земляных работ при сооружении нефтегаваней стараются использовать естественные укрытия в береговой полосе - бухты, заливы и речные затоны.  [25]

Нефтегаванью называется водная территория ( акватория), укрытая от сильных течений, ледохода и ветров, имеющая достаточные для причаливания и маневрирования судов площадь и глубину. Современные нефтегавани проектируются трех типов ( рис. 3.34): в виде узкого тупикового бассейна а ( ковша), в виде выемки части берега б или просто в виде огражденной акватории у берега в. Чтобы уменьшить объем земляных работ при сооружении нефтегаваней стараются использовать естественные укрытия в береговой полосе - бухты, заливы и речные затоны.  [26]

27 Схемы современных. [27]

Нефтегаванью называется водная территория ( акватория), укрытая от сильных течений, ледохода и ветров, имеющая достаточные для причаливания и маневрирования судов площадь и глубину.  [28]

Нефтегавань - это водная территория ( акватория), укрытая от сильных течений, ледохода и ветров, имеющая достаточные для причаливания и маневрирования судов площадь и глубину.  [29]

В целях экономичности при сооружении береговых баз для хранения СНГ необходимо обращать особое внимание на следующие факторы: аренду земельного участка, средства причаливания и швартовки танкеров, железнодорожные подъездные пути, грунтовые и шоссейные дороги, состояние грунта данного участка, а также на специальное оборудование для приема, перекачки и хранения СНГ.  [30]



Страницы:      1    2    3    4