Причина - образование - пора
Cтраница 3
Большая растворимость Н2 в расплавленной Си в сочетании с Си2О и СО может явиться причиной образования пор и мелких трещин в шве и зоне термического влияния. Высокий коэффициент линейного расширения приводит к значительным остаточным деформациям конструкций. Большая жидкотекучесть расплавленного металла требует применения специальных подкладок или флюсовых подушек при сварке стыковых соединений. [31]
На основании изложенного можно предположить, что водород и азот вряд ли могут являться причиной образования пор в ниобии при сварке. Содержание азота в металле мало для образования значительного количества нитридов. Наиболее вероятной причиной возникновения пор в ниобиевых швах могут быть кислород, летучие окислы ниобия, а также СО, образующаяся при взаимодействии окислов с углеродом и карбидом. [32]
На ее поверхности не должно быть ржавчины, масла и других загрязнений, наличие которых является одной из причин образования пор и сни жения Стабильности горения дуги. Наличие ржавчины на поверхности проволоки ухудшает также работу сва рочного оборудования: засоряются и быстро выходят из строя шланги, нарушается нормальная работа подающих роликов. На очистку проволоки и намотку ее в кассеты вручную приходится затрачивать много времени. Длина электродной проволоки в кассете сварочного аппарата составляет всего около 200 м и за смену приходится перезаряжать 8 - 10 кассет, затрачивая на это каждый раз не меньше 20 мин. [33]
 |
Образование козырька при сварке электродами.| Влияние разнотолщинности покрытия на сторону ( / на коэффициент разбрызгивания Электродного металла ( о при сварке электродами. [34] |
При недостаточной прочности покрытия, особенно в процессе сварки опиранием, втулочка разрушается, что не только мешает правильному формированию шва, но может явиться причиной образования пор и шлаковых включений. На рис. 18 показаны последствия образования козырька в случае основных и целлюлозных электродов. [35]
В данном разделе рассматривается горение систем, содержащих замкнутые не связанные между собой поры, когда система в целом является газонепроницаемой. Причины образования пор исключительно разнообразны по бвоей природе. [36]
Лоры и раковины образуются в результате поглощения расплавленным металлом водорода, окиси углерода и других примесей, которые остаются в шве при быстром затвердевании металла. Причинами образования пор и раковин могут быть загрязненность поверхности присадочного металла и свариваемых кромок, а также-повышенное содержание примесей ( азота, водорода) и влаги в защитных газах. Пористость образуется и при нарушении газовой защиты дуги и подсосе воздуха в зону защиты с обратной стороны шва. Газовая защита нарушается при длинной дуге, большом вылете электрода и неправильном положении горелки при сварке. Окалина и ржавчина на присадочном металле и основном металле также вызывают порообразование в шве. [37]
Влага и следы смазки служат источниками водорода, который в дуге интенсивно поглощается расплавленным металлом. Это является причиной образования пор и снижения пластических свойств металла швов. Удаление влаги и следов волочильной смазки путем прокалки проволоки при температуре 250 С позволяет резко снизить содержание водорода и уменьшить склонность к образованию пористости. Существенного уменьшения содержания водорода в металле достигают введением в сердечник фтористого кальция и кремнефтористого натрия. Этому же способствует увеличение вылета проволоки благодаря предварительному ее нагреву. Во избежание образования пористости требуется очистка свариваемого металла от ржавчины и загрязнений. [38]
Выделяющаяся окись углерода, не растворимая в металле, явится причиной образования пор. [39]
При повышенной влажности во время смешения с каучуком ингредиенты легко спресовываютси с образованием агломератов, которые трудно затем распределяются в каучуке. Повышенная влажность приводит к понижению адгезии резиновой смеси к ткани и является причиной образования пор при вулканизации. [40]
Пористость в сварных швах появляется в результате того, что газы, растворенные в жидком металле, не успевают выйти наружу до затвердевания поверхности шва. Поры делают сварной шов неплотным и уменьшают его механическую прочность. Причинами образования пор являются плохая зачистка свариваемых кромок и присадочной проволоки от грязи, ржавчины, масла, повышенное содержание углерода в основном металле, большая скорость сварки, неправильный выбор характера сварочного пламени и марки проволоки. [41]
При сварка в углекислом газе металл шва несколько более склопен к образованию пор и трещин, чем при ручной дуговой сварке и автоматической сварке под флюсом. Это объясняется большей глубиной проплавлеппя основного металла и большей скоростью охлаждения металла шва. Основными же причинами образования пор могут являться повышенное содержание примесей в углекислом газе ( азота, водорода), подсос воздуха в зону дуги, неправильная техника сварки, недостаточный или неравномерный расход защитного газа. [42]
При сварке в углекислом газе металл шва несколько более склонен к образованию пор и трещин, чем при ручной дуговой сварке и автоматической сварке под флюсом. Это объясняется большей глубиной лроплавленмя основного металла и большей скоростью охлаждения металла шва. Основными же причинами образования пор могут являться повышенное содержание примесей в углекислом газе ( азота, водорода), подсос воздуха в зону дуги, неправильная техника сварки, недостаточный или неравномерный расход защитного газа. [43]
В зависимости от условий сварки, состава сердечника проволоки причиной образования пор могут быть азот, водород и окись углерода. [44]
Атомарный кислород и азот интенсивно соединяются с железом и другими элементами в стали, что способствует насыщению шва кислородом и азотом. Свободный азот при остывании стали выделяется из жидкого металла и образует поры. Атомарный водород легко растворяется в жидкой стали и, выделяясь при ее затвердевании, также может служить причиной образования пор и трещин. [45]
Страницы: 1 2 3 4