Cтраница 1
Причина отравления катализатора лежит чаще всего в адсорбции К. Отравление может быть обратимым и необратимым. [1]
Причиной отравления катализатора может быть: а) осаждение на его Поверхности ядов и уменьшение его активной поверхности; б) взаимодействие ядов с катализатором и образование с ним каталитически неактивного продукта; в) адсорбция на поверхности катализатора ядов. [2]
![]() |
График для расчета объема азота, выпускаемого из резервуара.| Зависимость концентрации. [3] |
Одна из причин отравления катализатора при синтезе аммиака - попадание масла в газовую смесь, где оно остается в виде пара, так как растворимость масла в азоте при 423 К при повышений давления от 10 до 90 МПа увеличивается в 45 раз. [4]
Другое объяснение причин отравления катализаторов, не противоречащее первому, но дополняющее его, вытекает из электронных представлений о сущности механизма каталитических процессов ( стр. Если выход электронов с поверхности катализатора затруднен, скорость реакции резко уменьшается. А такие вещества, как, например, кислород или окись углерода, являются лучшими акцепторами электронов, чем азот. При наличии этих веществ в газе происходит отравление катализатора, так как перенос электронов от катализатора к атомам азота нарушается. [5]
Другое объяснение причин отравления катализаторов, не противоречащее первому, но дополняющее его, вытекает из электронных представлений о сущности механизма каталитических процессов. Между ними и катализатором возникают химические связи, характер которых близок к ионным связям. Адсорбированные атомы азота воспринимают электроны с поверхности катализатора; таким образом, в процессе синтеза аммиака азот является акцептором электронов. При переходе электрона с катализатора заряд азота становится отрицательным. При этом заряд водорода становится положительным. В результате перехода азота и водорода в ионноесостояниеони соединяются, образуя молекулы аммиака. Из сказанного ясно, что в ходе синтеза аммиака на катализаторе происходят электронные процессы окислительно-восстановительного типа, протекающие в несколько стадий. Наиболее медленной является акцепторная стадия - переход электронов от катализатора к атомам азота. Если выход электронов с поверхности катализатора затруднен, скорость реакции резко уменьшается. [6]
Примеси железа, хрома, никеля, титана, молибдена и некоторых других металлов, находящиеся в реакционных средах, являются причиной отравления катализаторов, что приводит к снижению их активности. Эти примеси способствуют также коррозии используемой аппаратуры. [7]
Контактный метод производства серной кислоты был предложен в 1831 г. и впервые реализован в промышленности в 1875 г. Применение контактного метода в его современном виде стало возможно лишь после того, как были установлены оптимальные условия окисления SO2 в SO3 и найдены причины отравления катализатора. Широкое распространение контактный метод получил только в конце прошлого столетия, когда в связи с развитием промышленности синтетических красителей и взрывчатых веществ, возросшим потреблением серной кислоты для очистки нефти и для других нужд возникла потребность в больших количествах концентрированной серной кислоты. [8]
Контактный метод призводства серной кислоты был предложен в 1831 г. и впервые реализован в промышленности в 1875 г. Применение контактного метода в его современном виде стало возможно лишь после того, как были установлены оптимальные условия окисления SC2 в ЗОз и найдены причины отравления катализатора. Широкое распространение контактный метод получил только в конце прошлого столетия, когда в связи с развитием промышленности синтетических красителей и взрывчатых веществ, возросшим потреблением серной кислоты для очистки нефти и для других нужд возникла потребность в больших количествах концентрированной серной кислоты. [9]
Контактный метод производства серной кислоты был предложен в 1831 г. и впервые реализован в промышленности в 1875 г. Освоение контактного метода в его современном виде стало возможным лишь после того, как были установлены оптимальные условия превращения SO2 в 5Оз и найдены причины отравления катализатора. [10]
В остатке от перегонки, выкипающем выше 400 С, содержится более 80 % общего и более 90 % основного азота в расчете на их содержание в исходной нефти. В процессах очистки масляных дистиллятов азотистые соединения в основном удаляются, и в готовых товарных маслах могут оставаться только их следы. Все же наличие этих соединений в нефтях и нефтепродуктах нежелательно: они могут являться причиной отравления катализаторов при вторичных процессах нефтепереработки и способствовать смолообразованию при хранении нефтепродуктов. Влияние естественных азотистых соединений на эксплуатационные свойства масел практически не изучено. [11]
В остатке от перегонки, выкипающем выше 400 С, содержится более 80 % общего и более 90 % основного азота в расчете на их содержание в исходной нефти. В процессах очистки масляных дистиллятов азотистые соединения в основном удаляются, и в готовых товарных маслах могут оставаться только их следы. Все же наличие этих соединений в нефтях и нефтепродуктах нежелательно: они могут являться причиной отравления катализаторов при вторичных процессах нефтепереработки и способствовать смолообразованию при хранении нефтепродуктов. Влияние естественных азотистых соединений на эксплуатационные свойства масел практически не изучено. [12]