Причина - увеличение
Cтраница 4
Причиной увеличения теплоотдачи в электрическом поле авторы считают электроконвекцию. [46]
Причиной увеличения Z ( t) является то, что процесс обнаружения и исправления ошибок рассматривается как цепь последовательных попыток доказательства правильности программы. Чем выше интенсивность тестирования, тем больше уверенность в том, что очередные ошибки вызываются лишь редкими комбинациями входных данных, позволяющих проверить все новые и новые пути программы. [47]
Причиной увеличения усилий могут быть деформации и заедание тяг и рычагов, отсутствие смазки в соединениях или загустевание смазочного материала в гидросистеме. Для обеспечения нормальных усилий следует периодически ( приурочивая к техническому обслуживанию крана) проверять величину усилий на рычагах и педалях и устранять обнаруженные недостатки в системе управления. Микроклимат в кабине управления должен поддерживаться в следующих пределах: температура летом - не более 28 С с возможностью превышения максимально на 5 С; температура зимой на уровне пола - не менее 14 С. [48]
Причинами увеличения размеров кусков топлива после дробления являются несвоевременная регулировка зазоров между молотками и отбойной плитой, колосниками и отбойной плитой, колосниками и отбойным брусом или валками, а также увеличение размера отверстий у грохотов перед молотковыми дробилками, что приводит к пропуску фракций, не соответствующих требованиям этого параграфа. [49]
Причиной увеличения скорости и уменьшения времени включения может быть ослабление пружин. [50]
Причиной увеличения скорости и уменьшения времени включения может быть перетяжка пружин. [51]
Причиной увеличения роли качества является также возрастание значимости социальных последствий от применения некачественной продукции, когда это касается безопасности людей и экологии. [52]
 |
Макроскопическое описание изменения разности потенциалов при введении диэлектрика между пластинами плоско параллельного конденсатора. [53] |
Причиной увеличения емкости конденсатора является поляризация диэлектрика под действием приложенного электрического поля. [54]
 |
Изменение микротвердости Я2П по сечению стенок втулок Did 1 4 из армко-железа после протягивания 4 ( /, 21 ( 2 и 40 ( 3 деформирующих элементов. [55] |
Причиной увеличения степени текстурованности ( сдвиговой деформации) является трение деформирующего элемента об обрабатываемую поверхность. Чем большему числу циклов деформации и трения подвергается обрабатываемая поверхность, тем больше вытягиваются зерна поверхностного слоя в сторону действия силы трения. [56]
Причиной увеличения диффузионного тока в данном случае является появление тангенциальных движений поверхности ртутной капли, которые вызывают перемешивание околортутного раствора. Роль последних сводится к уменьшению тангенциальных движений ртути. Концентрация поверхностно-активных веществ оказывает существенное влияние на величину и форму полярографических волн, как правило, ухудшая ее. Поэтому, используя увеличенные предельные диффузионные токи, следует находить компромиссное решение, при котором происходит выигрыш в чувствительности, но еще не возникают максимумы на полярографических кривых. [57]
Причинами увеличения коэффициента вытяжки для многоопера-ционной последовательной вытяжки по сравнению с вытяжкой из штучных заготовок являются ухудшение условий течения материала при вытяжке в ленте и необходимость исключить возможность надрывов, так как это может привести к поломке штампа. [58]
Причинами увеличения массы примеси в системе могут быть ее поступление из контейнера и атмосферы и термическое разложение основного вещества. Примесь может теряться вследствие улетучивания, вышлаковывания или сорбции на стенках контейнера. Единственной причиной ощутимого изменения массы основного вещества ( при реализуемых обычно условиях эксперимента) является испарение расплава. [59]
Причинами увеличения тормозного пути ( слабого действия тормозов) могут быть негерметичность в соединениях гидравлического или пневматического привода, попадание воздуха в гидросистему или недостаток тормозной жидкости в ней, нарушение регулировки привода и тормозных механизмов, износ или замасливание накладок тормозных колодок и барабанов. [60]
Страницы: 1 2 3 4