Причина - технологический характер - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Дополнение: Магнум 44-го калибра бьет четыре туза. Законы Мерфи (еще...)

Причина - технологический характер

Cтраница 2


Поскольку неравномерность распределения нагрузки между сателлитами не является органическим свойством планетарного механизма, а обусловливается причинами технологического характера, то вполне объяснимо многообразие способов, компенсирующих в той или иной мере технологические погрешности изготовления и сборки этих механизмов.  [16]

Они, в частности, могут быть использованы для оценки напряжений в оптимальных оболочках: ( которые будут рассмотрены ниже), если траектория нити отличается от геодезической линии вследствие причин технологического характера.  [17]

Известно, что стоимость проектирования, подготовки и освоения производства полупроводниковой микросхемы высока. Существует ряд причин схемотехнического и технологического характера, стимулирующих разработку гибридных схем.  [18]

В двигателях малой мощности обычно выполняют ZiZ. Это объясняется рядом причин технологического характера, а также тем, что с увеличением Zi ток в стержнях ротора уменьшается, и в двигателях небольшой мощности их сечения становятся очень малыми. В более крупных двигателях иногда выполняют Zi Z, с тем чтобы ограничить чрезмерно большой ток в стержнях ротора и увеличить равномерность распределения проводников обмотки по длине расточки.  [19]

Отмеченные обстоятельства отнюдь не исключают того, что в конкретных условиях сложная структура договорных связей может оказываться необходимой или по крайней мере целесообразной. То и другое нередко связано с причинами технологического характера. В частности, при снабжении газом в договорных связях должны участвовать, по мимо газоснабжающей организации и потребителя, управление ( иногда несколько управлений) магистральных газопроводов, а при невозможности присоединения потребителя непосредственно к магистральным сетям - также и городской газовый трест.  [20]

Основные показатели надежности скважин определены дифференцированно по причинам простоев скважин. Все причины разбиты на две группы: 1) причины случайного и аварийного характера и 2) причины планового и технологического характера.  [21]

Приводы с односторонним управлением питанием ( класс 8) структурно однотипны с приводами класса 9 и имеют одинаковые с ними характеристики и коэффициенты. Объясняется это некоторыми причинами конструктивного и технологического характера, которые будут рассмотрены в дальнейшем. К тому же эти приводы были предложены сравнительно недавно. Есть основание полагать, что и приводы с односторонним управлением питанием получат более широкое распространение.  [22]

Технико-экономическими исследованиями [24] установлено, что по ряду показателей при прочих равных условиях каркасные здания уступают крупнопанельным. Их стоимость на 5 - 10 % выше, построечная трудоемкость на 10 - 15 % больше, чем бескаркасных зданий. Несмотря на это, по изложенным выше причинам планировочного и технологического характера, каркасные здания широко применяются во всех странах мира.  [23]

Полностью предупредить искривление скважин, происходящее под влиянием геологических и технологических причин, почти невозможно, так как эти причины действуют постоянно и по всей глубине скважины, однако можно значительно снизить их влияние, уменьшая тем самым степень искривления скважин. Все причины технического характера могут быть устранены при рациональном ведении буровых работ. Поэтому предупредительные меры борьбы с искривлением скважин должны быть направлены в основном на устранение причин технологического характера и на уменьшение степени влияния геологических причин.  [24]

Однако стержни, армированные только в осевом направлении, не нашли широкого применения. Причиной этого послужила специфическая для однонаправленных композитов форма разрушения при продольном сжатии, связанная с образованием продольных трещин, вызванных растяжением материала в поперечном направлении за счет эффекта Пуассона. Для уменьшения этой деформации стержни обычно армируются и в поперечном направлении. Кроме того, в силу причин технологического характера продольные слои иногда укладываются под некоторым углом к оси стержня. Таким образом, типовая структура композитного стержня фермы образуется из системы продольных или спиральных слоев и слоя, армированного в поперечном направлении. Наиболее распространенными являются стержни кругового поперечного сечения.  [25]

При непрерывной полимеризации нецелесообразно растворять лактам в воде, особенно при наличии специального аппарата, в котором проводят предварительную полимеризацию. В этом случае активатор и стабилизатор вводят в расплав лактама, так как при использовании в качестве активатора е-аминокапроновой кислоты или соли АГ в аппарате для растворения лактама при температуре около 100 возникает опасность расслоения образующейся суспензии. Если, однако, конструкцией этого аппарата предусмотрена подача расплава мономера, содержащего различные количества стабилизатора, на разные трубы НП, что часто вызывается причинами технологического характера, то целесообразнее эти добавки вводить непосредственно перед началом процесса полимеризации.  [26]



Страницы:      1    2