Cтраница 1
Причины выброса различные и в основном вызваны разжижением бурового раствора газом и нефтью. Если противовыбросовое оборудование демонтировано и при подъеме НКТ в скважину не доливают буровой раствор ( водой), то по окончании испытания продуктивного горизонта также происходит открытый выброс. [1]
Причины выброса сажи из дизельных двигателей заключаются в перегрузке двигателя и плохой регулировке двигателя и системы подачи топлива. [2]
Причиной выброса со взрывом горящих нефтепродуктов из резервуаров может служить соприкосновение горячих нефтепродуктов с водой, находящейся под слоем нефти. [3]
Для установления причины выброса нефти и зависимости его от производительности наполнения резервуара были проведены испытания в условиях эксплуатационного режима. [4]
Эта коррекция является причиной выброса на изображении импульса, если не выполнено условие равномерности спада АЧХ. [5]
В определенных условиях причиной заколонных выбросов после цементирования является недостаточная плотность цементного раствора. Практика цементирования показывает, что скважину с аномально высокими пластовыми давлениями следует цементировать утяжеленными тампонажными растворами с плотностью до 2 4 г / см3 в зависимости от геологических ус - I. [6]
Испытаниями установлено, что причиной выбросов нефти яв - [ ляется наличие в ней газовоздушной смеси, которая, попадая в резервуар, образует выброс струи нефти, в результате могут I повредиться опорные стойки и нарушиться плавающая крыша или понтон. [7]
Наиболее полные сведения о причинах выброса горящей жидкости были получены при лабораторных исследованиях. На этих исследованиях нужно остановиться. [8]
Причиной перегрева подшипников, который определяется касанием рукой ступицы, а также причиной выброса смазки из-под наружного колпачка ступицы является перетяжка подшипников и избыток смазки в ступице. Кроме того, перетяжка определяется и при затрудненном провертывании вывешенной ступицы. [9]
Повышенное содержание воды в перегоняемой нефти вызывает увеличение давления в аппаратуре и является причиной выброса нефти, что приводит к пожару и другим несчастным случаям. При высоком содержании в нефти солей возникает опасность прогара труб и коррозии аппаратуры. [10]
В техническом паспорте на выбросы вредных веществ в атмосферу указывают: источник, место и причины выбросов, их число, состав, максимальную расчетную концентрацию в приземном слое населенных пунктов после рассеивания в атмосфере. [11]
Попадание в резервуар веществ, вступающих в химическую реакцию с содержимым, может также стать причиной токсического выброса, причем даже в том случае, если само по себе содержимое обладало низкой токсичностью. В Великобритании известны случаи, когда на предприятиях в результате неумышленных действий, например при смешении соляной кислоты и отбеливателя ( гипохлорита натрия), происходила утечка образовавшегося хлора. [12]
Постоянное количество тепла, отводимое от металлургических агрегатов ( в среднем за год) в теплое время года, является причиной выброса части пара ( лишнего) в атмосферу, если этот пар не может быть использован в турбинах для выработки электроэнергии. [13]
Однако такой затвор хотя и может помешать стеканию жидкости под действием силы тяжести в картер при остановках компрессора, тем не менее иногда он может оказаться причиной огромного выброса жидкости во всасывающую магистраль в момент запуска, что порождает опасность возникновения разрушительного гидроудара. [14]
![]() |
График изменения усадки глинистого раствора во времени, замеренной. [15] |