Причина - дезактивация - катализатор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Дети редко перевирают ваши высказывания. В сущности они повторяют слово в слово все, что вам не следовало бы говорить. Законы Мерфи (еще...)

Причина - дезактивация - катализатор

Cтраница 1


Причины дезактивации катализатора ( или так называемого отравления), наступающей даже при самом строгом соблюдении условий технологического режима, разнообразны и зависят от свойств катализатора, а также от состава и свойств реагирующей смеси.  [1]

К причинам дезактивации катализаторов относятся также изменение структуры его поверхности, спекание и другие процессы, которые приводят к уменьшению поверхности или числа активных центров и могут быть вызваны условиями данного технологического процесса, главным-образом температурой.  [2]

К причинам дезактивации катализаторов относятся также из - - менение структуры его поверхности, спекание и другие процессы, которые приводят к уменьшению поверхности или числа активных центров и могут быть вызваны условиями данного технологического процесса, главным образом температурой.  [3]

Второй причиной дезактивации катализатора является его отравление различными компонентами, содержащимися в сырье крекинга, и, прежде всего, металлоорганическими соединениями, под воздействием которых активность катализатора медленно и необратимо падает. Активность катализатора, утраченная в результате отравления металлами, в процессе регенерации не восстанавливается.  [4]

Имеются две причины дезактивации катализатора, которые играют важную роль при газификации: взаимодействие с серой и с минеральными веществами. Совершенно очевидно, что ни один из переходных металлов не способен сохраняться в металлическом состоянии в этих условиях.  [5]

Однако чаще причиной дезактивации катализатора служит необратимое отравление его примесями в исходных веществах или продуктами реакции.  [6]

Анализ характера протекания процесса во времени позволил предположить, что причины дезактивации катализатора в основном определяются испарением и уносом части активных компонентов соли.  [7]

В заключение и для подведения итогов главы о гетерогенном катализе необходимо остановиться на факторах, определяющих активность и причины дезактивации катализаторов. Эти факторы в значительной мере индивидуальны для каждой реакции и катализатора, а потому о них можно высказать лишь общие замечания.  [8]

9 Испытание на продолжительность работы катализатора 100 Со. 6 ТЬО.. 3MgO. 200 кизельгур при атмосферном давлении на газе 1СО 2Н2. [9]

В результате изучения влияния обработки водородом на срон службы кобальтового катализатора при синтезе под атмосферным давлением Холл и Смит [99] пришли к выводу, что существуют три причины дезактивации катализатора помимо отравления сернистыми соединениями газа синтеза.  [10]

Исследовано влияние 9 тиоэфиров на активность катализатора 4 7 % Pd - А12О3 в процессе гидрирования сульфолена-3. Это свидетельствует о том, что причина дезактивации катализатора кроется в образовании связи сера - металл.  [11]

Азотистые основания являются сильными ядами вследствие большой электронодонорности. Но вследствие большой электронодонорности ( основности) азотистого основания связь с катализатором получается настолько прочной, что этот карбоний-ион не способен продолжать цепь химических превращении, что и является причиной дезактивации катализатора.  [12]

При хорошем контактировании воздуха с катализатором и нормальном температурном режиме кислород воздуха используется почти весь, образуя окись и двуокись углерода. Наличие свободного кислорода в газах регенерации способствует превращению окиси углерода в двуокись в верхней части регенератора, что приводит к резкому подъему температуры в этой части регенератора. Это явление может быть причиной дезактивации катализатора. На некоторых установках каталитического крекинга с циркулирующим порошкообразным или микросферическим катализатором производится дожиг окиси углерода в специальных котлах-утилизаторах. Для этого газы регенерации смешиваются с горячим воздухом в топке котла. Одновременно там же сжигается некоторое количество топлива. Такой метод использования тепла значительно повышает экономичность установок каталитического крекинга.  [13]

Исследованы каталитические реакщи слефинов ( главным образом, этилена), протекающие в системе PcUOAo i 3 к ВДеж. Однахш в ходе реакции каталитические свойства системы ( даже в присутствии большого избытка PPIig) быстро изменялись, приближаясь к свойствам мелкодисперсного металлического палладия. Установлено, что причиной дезактивации металлокопмплексного катализатора - протекание в системе еще одной каталитической реакции с участием CgH и PPkg в качестве реагента.  [14]



Страницы:      1