Причина - деструкция
Cтраница 1
 |
Изменение молекулярного веса полиизобутиленов в зависимости от температуры и времени вальцевания. [1] |
Причина деструкции - реакции окисления за счет кислорода воздуха, инициированные воздействием световых лучей. [2]
Причиной деструкции полимеров и необратимого уменьшения вязкости может быть, например, наличие в системе зубчатых передач. Стойкость к механической деструкции является необходимым свойством гидравлической жидкости. [3]
Кроме гетеролитических реакции причиной деструкции полисахаридов могут быть и свободнорадикальные процессы. Инициатором окислительной деструкции по радикальному механизму, по-видимому, является молекулярный кислород, присутствующий в древесине и в варочном растворе. [4]
На основании полученных данных было сделано предположение, что причиной деструкции в присутствии последнего является вода, выделяющаяся при взаимодействии аэросила и силоксандиола. Испытания резин с аэросилом, модифицированным диметилсилоксановыми группами, подтверждают это предположение. [5]
Термическая устойчивость высокополимерных продуктов ограничена; часто наблюдается также чувствительность к действию света, которая может явиться причиной деструкции. [6]
На основании результатов кинетических исследований деструкции поливинилацетата и других полимеров в растворе бензола, содержащем дифенилпикрилгидразил, под действием у-излуче-ния в отсутствие кислорода Хенглейн и Бойзен 1629 ] делают заключение, что причинами деструкции являются непосредственное возбуждение макромолекул вторичными электронами и передача им энергии возбуждения от молекул растворителя. Полимеры приобретают устойчивую желтую окраску, что является следствием присоединения высокомолекулярных радикалов к бензольному кольцу сс-атома азота дифенилпикрил-гидразила. [7]
Наши познания специфического влияния различных видов поверхности на процессы окисления пока еще очень бедны. Иногда поверхность может быть причиной деструкции некоторых продуктов частичного окисления. [8]
Дополнительный анализ фильтрата позволяет делать предположения о причинах деструкции реагента. Необходимо ввести более термо - или солестойкий понизитель водоотдачи. [9]
Одним из основных разрушителей топлив в баках реактивных самолетов является гриб Cladosporium resi - пае. Он преимущественно растет в жидких углеводородах, а продукты его метаболизма являются причиной деструкции топлив, В научно-популярной литературе его называют керосиновым грибом. Этот гриб может развиваться в топливных резервуарах при ограниченном доступе воздуха на границе топливо - вода, при значительной толщине топливного слоя, Мицелий распространяется в углеводородах, а не в воде. Гриб сохраняет жизнестойкость в обезвоженных топливах и растет при попадании влаги или в парах углеводородов. Повышается кислотность топлив ТС-1 и Т-1, внутренняя поверхность емкостей оказывается поврежденной язвенной и точечной коррозией, возможны случаи расслаивающей коррозии. [10]
Однако необходимо отметить, что во многих случаях стабильность получаемых материалов на основе одних н тех же мономеров в значительной мере зависит от условий синтеза полимеров и их переработки. Поэтому разработка технологии получения полимерных материалов с определенным уровнем стабильности и их переработки невозможна без выяснения причин ускоренной деструкции. Как следствие этого, возникает необходимость исследования природы деструктивных превращений и их зависимости от молекулярной и надмолекулярной структуры полимера, то есть механизма деструкции. [11]
Среди различных реакций, в которые вступают макромолекулы, особое значение для долговечности полимерного изделия представляют реакции деструкции макромолекул. Из-за высокой молекулярной массы даже очень медленные процессы деструкции за короткое время приводят к заметному изменению средней молекулярной массы полимера. Причины деструкции макромолекул разнообразны: разрыв слабых связей; химические реакции с образованием радикалов, подвергающихся распаду; фотохимические реакции; разрыв связей под действием механических напряжений. [12]
При старении могут произойти разрыв основной молекулярной цепи и распад полимера на низкомолекулярные соединения. Это явление называется деструкцией. Причиной деструкции являются поступление избыточной энергии за счет теплоты, света, механических нагрузок и др., а также химические изменения под действием кислорода или других окислителей. [13]
К недостаткам полиуретановых лакокрасочных составов следует отнести повышенную токсичность, сравнительную дороговизну, а также пожелтение покрытий. Изготовленные с применением ароматических изоцианатов покрытия при эксплуатации в атмосферных условиях желтеют под действием солнечного света, а пигментированные покрытия склонны к мелению, что свидетельствует о протекании деструкционных процессов. Причиной деструкции является прежде всего недостаточная устойчивость связи между уретановой группой и бензольным кольцом; разделение их введением алкильных радикалов ( например, использование ксилилен-диизоцианата) намного повышает стойкость покрытия к пожелтению, почти не снижая реакционной способности диизоцианата. С применением таких изоцианатов получают быстроотверждаю-щиеся ( без нагревания) покрытия с высокой атмосфере - и светостойкостью. [14]
II, В в качестве одного из критериев корректности фракционирования была рассмотрена средневесовая характеристическая вязкость фракций, которая должна быть точно такой же, как и характеристическая вязкость нефракционированного полимера. В том случае, когда средневесовая характеристическая вязкость фракций ниже вязкости исходного образца, а суммарный вес выделенных фракций достаточно близок к весу исходного образца, можно считать, что в процессе разделения полимера на фракции происходит деструкция. Причиной деструкции может оказаться повышенная температура, но наиболее вероятный фактор, вызывающий деструкцию - атмосферный кислород, особенно если фракционирование проводится при высоких температурах. [15]
Страницы: 1 2