Главная причина - выход
Cтраница 1
Главная причина выхода из строя потенциостата, зависящая от оператора - перегрузка по току. [1]
 |
Распределение наработки ме-жду отказами гибких шлангов в гидравлической системе. [2] |
Главной причиной выхода из строя шлангов являются расслоение резины, разрыв тела шланга и вырыв наконечника в заделке. [3]
Главной причиной выхода из строя изоляции машин низкого напряжения являются температурные воздействия. При температурном расширении изоляционных материалов ослабляется их структура, возникают внутренние механические напряжения. Тепловое старение изоляции делает ее уязвимой для механических воздействий. При потере механической прочности и эластичности изоляция не способна противостоять обычным условиям вибрации или ударам, проникновению влаги и неодинаковым тепловым расширениям меди, стали и изоляционных материалов. Усадка изоляции от воздействия теплоты приводит к ослаблению креплений и разбалтыванию катушек, клиньев, пазовых прокладок и других крепежных конструкционных деталей, что способствует повреждению обмотки при относительно слабых механических воздействиях. В начальный период эксплуатации пропиточный лак хорошо цементирует обмотку, но вследствие теплового старения лака цементация ухудшается и действие вибрации становится более ощутимо. [4]
Главной причиной выхода из строя изоляции машин на низкое напряжение являются температурные воздействия. [5]
Главной причиной выхода из строя полимерных материалов и изделий из них является окисление. Основные закономерности и механизм окисления органических веществ были выяснены и при исследовании жидкофазного окисления углеводородов, альдегидов и других низкомолекулярных веществ, послуживших моделями при изучении окисления полимеров. [6]
Одной из главных причин выхода из строя аппаратуры из керамики является разрушение цемента и диабазовых замазок. Диабазовые замазки легко размываются водой, а цементные связки часто бывают причиной неожиданных разрушений керамических деталей. Необходимо разработать новые цементные связки, кис-лото - и щелочестойкие замазки и клеи. [7]
Одной из главных причин выхода из строя подземных газопроводов, как уже отмечалось, является коррозия. Под коррозиен металлических подземных сооружений понимают разрушение этих сооружений вследствие химического или электрохимического воздействия окружающей среды. В городских условиях подземные газопроводы больше всего повреждаются блужда-юшими токами. [8]
Износ является главной причиной выхода деталей машины из строя. Различают три основных вида износа: 1) механический, 2) молекулярно-механическии при заедании, 3) коррозийно-механический. [9]
Перенапряжения - одна из главных причин выхода из строя полупроводниковых мощных приборов, поскольку в электрических системах, как правило, возникают пиковые переходные напряжения, намного превышающие рабочие или периодические пики питающего напряжения. Если не принимать специальных мер предосторожности, то в обычных схемах возникают переходные пики напряжения, в 5 - 10 раз превышающие амплитудное напряжение. Возникающее при переходных процессах напряжение часто сопровождается повреждением полупроводникового прибора, если прибор, находясь в закрытом состоянии, не способен поглотить большую мгновенную мощность при отсутствии других средств подавления переходного напряжения. [10]
Согласно накопленному опыту, одной из главных причин выхода из строя установки катодной защиты с помощью внешнего тока является излом дасиергатора. Следовательно, низкая вероятность выхода из строя является важным качеством диспергатора. В частности, опыт показал, что подавлящее большинство повреждений возникает в точке соединения кабель-анод. Как сказано выше, это место подвергается механическим напряжениям при установке дис-пергатора и износу анодного материала при функционирования две-пергатора. [11]
Этот расчет является основным, так как главной причиной выхода винтовой пары из строя является износ резьбы гайки. [12]
 |
Схема включения обмоток мотора трехфазного тока. [13] |
Об уходе за моторами почему-то часто забывают, и это является одной из главных причин выхода их из строя. Мотор не всегда может работать в вертикальном положении без соответствующих подпятников ( рис. 50); мотор не может работать без смазки; коллекторные моторы требуют особого наблюдения за искрением щеток. [14]
Даже краткий обзор причин низкой обрабатываемости резанием труднообрабатываемых материалов позволяет сделать выводы о том, что главной причиной выхода из строя инструмента являются потеря формоустойчивости его режущей части, а также физико-химические виды изнашивания и, в частности, адгезионно-усталостный. [15]
Страницы: 1 2