Cтраница 2
По-прежнему основными причинами травматизма на производстве остаются нарушения технологических процессов и эксплуатация неисправных машин, механизмов, оборудования, нарушения правил дорожного движения, неудовлетворительная организация производства работ и обучения персонала безопасным приемам труда, нарушение трудовой, производственной и технологической дисциплины. Растет число пострадавших в результате алкогольного опьянения. [16]
Основными причинами смертельного травматизма являются организационные - низкий уровень знаний, недисциплинированность, халатность исполнителей работ, низкий уровень управления производством. Это обусловлено большой текучестью кадров, уходом грамотных и опытных специалистов и приходом на их место необученного и неквалифицированного персонала, падением уровня ведомственного контроля за безопасностью производства. Не редки случаи пьянства на рабочем месте. [17]
При сварке и резке металлов основными причинами травматизма являются: поражение электрическим током; действие лучистой энергии; выделение вредных аэрозолей, паров и газов; ожоги и ушибы; взрывы и пожары. Кроме того, сварщику на строительстве часто приходится работать вблизи действующих строительно-монтажных машин и механизмов, в стесненных условиях, на временных подмостях и лесах, на большой высоте, а также в котлованах и траншеях, что еще больше увеличивает опасность травматизма. [18]
Лица, стоящие на подобных позициях, ищут основную причину травматизма в неумелости и недисциплинированности самого пострадавшего рабочего, в его небрежном отношении к оборудованию, в невыполнении им инструкций и, наконец, в якобы неизбежной опасности новой техники. Между тем основной причиной травматизма в капиталистических странах является невыполнение администрацией предприятий комплекса организационно-технических мероприятий по охране труда и технике безопасности. В этом отношении показательны сравнительные данные о профессиональной заболеваемости, вызываемой работой с бериллием и использованием в промышленности радиоактивных изотопов, в СССР и в капиталистических странах. Большие затраты, вложенные в СССР в осуществление комплекса защитных мероприятий, дали весьма ощутимый эффект. Сопоставимые данные показывают значительно меньшее число профзаболеваний этого рода в СССР, чем в таких странах, как США и ФРГ. [19]
Известно, что ситуационная неподготовленность работающих - одна из основных причин травматизма. Активизация человеческого фактора в целях обеспечения безопасности невозможна без использования адекватных методов обучения, основанных на учете психологических возможностей человека и дидактических принципов. [20]
К сожалению, несоблюдение этого требования является одной из основных причин травматизма при проведении ремонтов. [21]
Анализ условий труда на действующих лесопильно-деревообрабатывающих предприятиях подтверждает, что одной из основных причин травматизма, профессиональных заболеваний и отравлений являются несоблюдение требований, норм и технических условий как в проектируемых, так и IB эксплуатируемых предприятиях, оборудовании, машинах, механизмах и инструментах. [22]
Специфика работы автотранспортных предприятий и большое число несчастных случаев вызывают необходимость выявления основных причин травматизма. Рекомендуемая ниже классификация этих причин не является исчерпывающей, но ею можно пользоваться при анализе производственного травматизма на автотранспортных предприятиях. [23]
Но анализ причин по материалам дополнительного расследования привел к выводам прямо противоположным: основная причина травматизма - неудовлетворительная материально-техническая база. Как выяснилось, в действительности по материально-техническим причинам произошло травм значительно больше, чем это указано в актах. Это свидетельствует о том, что на многих предприятиях недостаточно глубоко занимаются выяснением причин несчастных случаев. [24]
Несовершенство и неисправность применяемых такелажных приспособлений и неправильная строповка устанавливаемого оборудования являются одними из основных причин травматизма при производстве монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. [25]
Недостаточные отбор, подготовка и обученность производственного персонала, отсутствие или нерегулярный инструктаж по технике безопасности, формальное проведение инструктажа - основные причины травматизма. [26]
В результате анализа по данной методике определяется число несчастных случаев, происшедших по каждой причине, что позволяет делать общие выводы об основных причинах травматизма и намечать мероприятия по устранению недостатков в области техники безопасности. [27]
Предписания этих служб обязательны для выполнения, так как их несоблюдение может повлечь за собой повреждение смежных подземных сооружений или вызвать несчастные случаи. Основной причиной травматизма при производстве земляных работ является способность грунтовых масс обрушаться при наличии: вертикальных стенок грунта выше допускаемых; недостаточной прочности крепления грунта; неустойчивых откосов и неправильной разборки креплений. Котлованы, оставленные открытыми на ночь, должны быть ограждены. При рытье котлованов на станциях, разъездах, а также на путях, расположенных на пром-площадке, вокруг места работ устанавливают ограждение с предупредительными надписями, а в ночное время вокруг места работ устанавливают сигнальные огни. Руководители работ должны наблюдать за состоянием земляного полотна и креплений котлованов. При появлении трещин вокруг котлована необходимо усилить крепление котлована, а в отдельных случаях снизить скорость движения проходящих поездов. При производстве земляных работ буровыми машинами или многоко-вшевыми котлованокопателями запрещается находиться около рабочих органов машин. К управлению машинами могут быть допущены только рабочие, прошедшие специальное обучение. Разработка котлованов ручным способом не должна опережать установку фундаментов или опор более чем на сутки, в случае более длительного интервала во избежание обрушения стенок котлована должны устанавливаться специальные крепления, выполняемые в зависимости от характеристик грунта. Разработка котлованов механизмами ведется, как правило, без креплений стенок, однако при этом необходимо производить установку фундаментов и опор в котловане вслед за их разработкой. Особое место в ведении земляных работ занимают работы в районе, насыщенном подземными сооружениями. Для точного определения расположения подземных сооружений необходимо сначала раскопать шурфы. Шурф роют на ширину не менее ширины лопаты, достигнув глубины 0 4л, дальнейшую раскопку шурфа следует вести только лопатами. В зимнее время раскопку необходимо вести только после отогрева грунта. [28]
Лица, стоящие на подобных позициях, ищут основную причину травматизма в неумелости и недисциплинированности самого пострадавшего рабочего, в его небрежном отношении к оборудованию, в невыполнении им инструкций и, наконец, в якобы неизбежной опасности новой техники. Между тем основной причиной травматизма в капиталистических странах является невыполнение администрацией предприятий комплекса организационно-технических мероприятий по охране труда и технике безопасности. В этом отношении показательны сравнительные данные о профессиональной заболеваемости, вызываемой работой с бериллием и использованием в промышленности радиоактивных изотопов, в СССР и в капиталистических странах. Большие затраты, вложенные в СССР в осуществление комплекса защитных мероприятий, дали весьма ощутимый эффект. Сопоставимые данные показывают значительно меньшее число профзаболеваний этого рода в СССР, чем в таких странах, как США и ФРГ. [29]
Стало быть, основной причиной травматизма на электроприводе является то, что переключения и подключения оборудования, замену предохранителей и тому подобные операции выполняют лица неэлектропрофессий, которые производят эти работы без снятия напряжения. [30]