Cтраница 1
Приямок шахты - часть шахты лифта, расположенная ниже уровня нижней посадочной ( погрузочной) площадки. [1]
При осмотре приямка шахты лифта проверяют его габаритные размеры и глубину, которая должна быть такой, чтобы после установки оборудования лифта в нем можно было заливать пол на высоту 50 мм, имея в виду, что глубина приямка после этого должна соответствовать проектному размеру. Кроме того, при проверке необходимо убедиться в наличии на передней стенке скоб или лестницы, предназначенных для спуска в приямок. В приямке должны быть выполнены также тумбы для установки буферов. Закончив приемку строительной части лифтовой установки, представители строительной и монтажной организаций оформляют соответствующие акты и договариваются о сроках и порядке устранения обнаруженных недоделок и отступлений от проекта. [2]
При входе в приямок шахты на любое, хотя бы непродолжительное время, главный рубильник должен быть выключен, а машинное помещение заперто на ключ. [3]
После того, как приямок шахты будет подготовлен, приступают к установке конструкций лифта на один этаж. Над приямком делают настил из досок и заносят первые стоянки направляющих кабины. На высоте площадки первого этажа и на 2 м выше к направляющим кабины крепят закладные детали прижимными планками. Направляющие устанавливают на опоры в приямке, располагая их по чертежу. Задние концы закладных деталей ( из уголка) временно скрепляют поясом угловой стали, к передним концам прикрепляют портал на высоте отметки пола этажа ( фиг. [4]
Двери машинного и блочного помещения, а также приямка шахты должны быть постоянно заперты на замки, а ключи от замков должны храниться у лица, ответственного за работу лифта; доступ посторонних лиц в эти помещения не разрешается. Все подходы к дверям лифта должны быть свободны от посторонних предметов. [5]
![]() |
Фиксирующее стыковочное устройство тюбинга. [6] |
Нижние блоки должны иметь металлические скобы ( под дверным проемом среднего блока первого этажа) для спуска в приямок шахты. [7]
С наружной стороны дверей шахты прикрепляются пластинки, на которых указывают тип подъемника и его предельную грузоподъемность. Двери машины блочного помещения и приямок шахты должны быть постоянно заперты. Ключи хранятся у лифтера и монтера, наблюдающего за подъемниками. [8]
Статья 4.1.11. Согласно поправке от 14 апреля 1972 г. к ГОСТ 13023 - 67 Лифты пассажирские скоростные. Основные параметры и размеры дверь для входа в приямок шахты допускается выполнять шириной 600 мм. [9]
Рамы противовесов лифтов большой грузоподъемности для удобства перевозки поступают к месту монтажа разобранными на отдельные узлы. После распаковки и очистки от пыли и грязи эти узлы последовательно подают в приямок шахты. Сборку их ведут на деревянных подставках высотой 250 - 350 мм, установленных между направляющими. На подставки укладывают основание ( нижнюю часть) рамы, с которой для удобства сборных работ предварительно снимают один из направляющих башмаков. После укрепления снятого башмака к основанию рамы прикрепляют болтами обе боковые стойки, а к стойкам - верхнюю часть рамы. [10]
Следует осмотреть башмаки и убедиться в надежности их крепления, целостности пружин. Пружины башмаков не должны быть сильно сжаты во избежание резких толчков при движении кабины. Проверку и осмотр выполняют с крыши кабины и из приямка шахты. [11]
Так, например, лифты, снабженные лебедками с анатоведу-щим. Это объясняется тем, что в аварийных случаях при выходе из строя элементов блокировки и электроавтоматики управления лифтом, привод, имеющий барабан, подтянет к перекрытию кабину или противовес, что может вызвать обрыв несущих канатов. В случае подобной аварии на лифте, у которого лебедка снабжена канатоведущим шкивом, в его ручьях произойдет проскальзывание канатов, когда кабина перейдет свое верхнее положение: противовес в это время достигнет дна приямка шахты и остановится. После того как встанет противовес, остановится и кабина. То же самое произойдет, если кабина сядет на свои упоры в приямке, а противовес перейдет свое верхнее положение. В таком положении при работе ле бедки канаты начнут скользить по шкиву. [12]
Направляющие чаще всего опираются на фундамент и реже подвешиваются, например, в каркасно-пристав-ных шахтах. Поэтому в зависимости от этого направляющие называются подвешенными или опертыми. Подвешенные направляющие не доходят до дна приямка, как правило, на 100 - 150 мм. Если же направляющие опираются на фундамент, то к нижним концам направляющих должны быть прикреплены опорные планки ( площадки) из листовой стали. Площадки заделываются в бетон основания дна приямка шахты на глубину 100 - 150 мм. [13]