Cтраница 4
Борозды и гнезда пробиваются одновременно не более чем на три-четыре настила. Глубина пробивки борозд равна 12 - 13 см, а при необходимости отеплять концы настилов-15 см; она устанавливается в зависимости от способа укладки настилов. [46]
Перед испытанием выбранные балки тщательно обследуют, определяют наличие трещин, отколов, составляют дефектную ведомость и обмерочные чертежи. Количество арматуры в сечении определяют путем пробивки борозд по всему сечению балок на опорных частях и в пролетах. Прочностные характеристики бетона и арматуры определяют известными в технике методами. Затем полученные прочностные характеристики бетона и арматуры вводят в расчетные формулы для определения теоретической несущей способности конструкции, прогиба конструкций и возможного момента появления трещин в балке. [47]
Наиболее ответственный этап - первый проход или пробивка первой борозды, так как от этого в значительной мере зависит обеспечение заданного профиля сооружения. [48]
В процессе строительства объекта представители электромонтажных организаций ведут контроль за возведением фундаментов, выполнением в строительных конструкциях ниш, каналов и отверстий, а также за установкой закладных деталей и устройств, необходимых для производства электромонтажных работ. В это же время электромонтажники выполняют подготовительные работы на объекте, разметку, пробивку борозд и отверстий, установку крепежных деталей, подготовку мест для установки электрооборудования. [49]
Например, электромолоток ИЭ4206 ( 6 - 1015) ( рис. 301 6) предназначен для пробивки борозд, гнезд, выемок в кирпичной кладке, камне, асфальте и бетоне при электромонтажных, санитарно-технических и строительно-монтажных работах в закрытых помещениях. Электромолоток применяют для обработки новерхности строительного камня ( бетона, известняка, мрамора), для обрубки асфальта, при ремонте дорог и тротуаров при отсутствии влажности и атмосферных осадков. [50]
Вводные коробки электродвигателей обычно упираются горловиной в фундамент, и для подвода к ним кабеля требуется пробивка глубоких борозд в фундаментах. В помещениях класса В-I a применяются взрыво-непроницаемые двигатели для 1 - й категории газов и группы А с вводной коробкой для шахтного кабеля марки ГРШ. Ввиду невозможности пробивки глубоких борозд в фундаментах и зачастую неприспособленности вводных коробок для присоединения бронированных кабелей с бумажной изоляцией, при монтаже приходится переделывать все коробки под ввод газовой трубы. Концевую заделку кабеля приходится выполнять в специальной муфте за пределами фундамента, соединяя провода из муфты газовой трубой с проводами к вводной коробке двигателя. Крайне необходимо разработать единую конструкцию вводной коробки для непосредственного ввода бронированных кабелей и обязать заводы выпускать двигатели с такими коробками. [51]
Пробивку борозды по вехам ( рис. 67 6) ведут следующим образом. При этом учитывают расстояние от линии первой борозды до середины автогрейдера. Отвал автогрейдера устанавливают так же, как при пробивке борозды по колышкам. [52]
В ряде случаев усиление на поперечные силы относительно просто достигается постановкой дополнительных косых стержней ( рис. 13 6), приваренных к верхним и нижним стержням существующей арматуры. При этом стержни устанавливают в борозды, предварительно пробитые в боковых поверхностях усиливаемого элемента. Если поверхности усиливаемого элемента предстоит обе-тонировать, необходимость в пробивке борозд для установки стержней отпадает. [53]
Линии должны быть нанесены четко и видны как во время работы при заготовке отверстий, так и во время монтажа проводок. Сквозные отверстия через стены и перекрытия, гнезда, борозды, ниши размечают с указанием их наружных очертаний и размеров. Разметку трасс открытых электропроводок в помещениях выполняют после полного окончания штукатурных и затирочных работ. При скрытых проводках разметку трасс и пробивку борозд и отверстий производят до начала штукатурных работ. [54]