Cтраница 1
Проблемы загрязнения атмосферного воздуха, возникающие при аффинаже урана, аналогичны проблемам при любом химическом производстве. Рекомендации по этому вопросу, изложенные в трудах Ассоциации химиков, работающих в промышленности США [23 ], вполне достаточны для решения этих проблем. [1]
Проблема загрязнения атмосферного воздуха неоднократно рассматривалась в прошлом с различных точек зрения. Однако создается впечатление, что обсуждение проблемы на разных конференциях было сконцентрировано на ее общих аспектах или на весьма специализированных вопросах, правильно подчеркивавших важное общее значение проблемы на основе рассмотрения ее с химической и физической, медицинской, эпидемиологической, сельскохозяйственной и зоотехнической точек зрения. [2]
Проблемой загрязнения атмосферного воздуха занимаются в астоящее время работники столь разнообразных профессий, как физики, биологи, техники, врачи и юристы. Такое разнообразие интересов объясняется большой сложностью проблемы. В любом случае загрязнения атмосферы необходимо прежде всего знать, какие требования ( стандарты) должны быть предъявлены к степени ее чистоты. [3]
В результате быстрого развития автомобильного транспорта возникла проблема загрязнения атмосферного воздуха токсичными веществами, содержащимися в отработавших газах двигателей автомобилей. С целью решения этой проблемы ученые и конструкторы автомобильной промышленности совершенствуют двигатели автомобилей, уделяя большое внимание улучшению их рабочего процесса и повышению экономичности за счет применения топливной аппаратуры более высокого качества, разработки новых методов и устройств, уменьшающих токсичность отработавших газов. Так, усовершенствование систем питания и выпуска отработавших газов должно уменьшить выброс в атмосферу вредных компонентов, содержащихся в продуктах сгорания автомобильных двигателей. [4]
В результате быстрого развития автомобильного транспорта возникла проблема загрязнения атмосферного воздуха токсичными веществами, содержащимися в отработавших газах двигателей автомобилей. Ученые и конструкторы совершенствуют автомобильные двигатели, а также разрабатывают новые типы их. [5]
В течение последних 10 лет различные аспекты проблемы загрязнения атмосферного воздуха продолжают привлекать к себе внимание. Основными причинами этого интереса являются трагические случаи атмосферных загрязнений, сопровождавшиеся смертельными исходами ( катастрофы в Доноре в 1948 г. и в Лондоне в 1952 г.); лос-анжелосская проблема загрязнения атмосферного воздуха, единственная в своем роде, но имеющая общее значение; опасность радиоактивных осадков; ознакомление населения с эффектом хронического действия атмосферных загрязнений; развитие промышленности и рост городов, ведущие к увеличению выбросов в атмосферу; новые виды загрязнений или обнаружение уже хорошо известных видов, но в новых местах; широко развернувшаяся перестройка испорченных загрязнениями городских районов; времена материального благополучия, когда чистота предусматривается как одно из условий нормальной жизни; развитие науки и техники и совершенствование контрольного оборудования. [6]
В настоящей монографии обобщены современные данные, освещающие ряд проблем загрязнения атмосферного воздуха, которые должны быть полезны для должностных лиц, в особенности работников здравоохранения, встречающихся с необходимостью проведения в жизнь соответствующих эффективных мер. [7]
В ожидании дальнейших сведений в настоящее время предпринимаются некоторые попытки разрешить проблему загрязнения атмосферного воздуха, опираясь на известные пока немногие акты. В ряде мест, где имелись острые случаи загрязнения воздуха, приняты меры к предупреждению их возобновления. Официальные органы в Лондоне и Лос-Анжелосе заняты изысканием путей разрешения свойственных этим городам специфических проблем. [8]
Каждый из этих методов, к сожалению, требует не только опытного и квалифицированного штата лаборантов, но и специальной аппаратуры, обладающей высокой точностью. С другой стороны, проблема загрязнения атмосферного воздуха настолько важна, что она заслуживает особого внимания и преодоления всех трудностей, независимо от их характера. [9]
Термины труба, темный дым, густой дым, топка и атмосферное загрязнение детально определены. В дополнение к этому создан комитет по охране атмосферного воздуха, задачей которого является изучение проблемы загрязнения атмосферного воздуха и представление рекомендаций министру по вопросу о снижении степени загрязнения с особым учетом электростанций, локомотивов, пароходов, воздушного транспорта и других транспортных средств, сжигающих топливо. Надзор за выполнением данного закона возложен на инспекторов Комиссии народного здравоохранения, которым предоставлено право доступа, обследования и инспекции. [10]
При классификации по технологическому признаку учитывается тот факт, что даже контролируемый источник может все же выбрасывать некоторое количество загрязнений в атмосферу. Если бы газоочистительные сооружения работали со 100 % эффективностью, не было бы необходимости в дальнейшей дискуссии, так как проблема загрязнения атмосферного воздуха не являлась бы тогда фактором, определяющим выбор участков для строительства предприятий или зонирования. [11]
В течение последних 10 лет различные аспекты проблемы загрязнения атмосферного воздуха продолжают привлекать к себе внимание. Основными причинами этого интереса являются трагические случаи атмосферных загрязнений, сопровождавшиеся смертельными исходами ( катастрофы в Доноре в 1948 г. и в Лондоне в 1952 г.); лос-анжелосская проблема загрязнения атмосферного воздуха, единственная в своем роде, но имеющая общее значение; опасность радиоактивных осадков; ознакомление населения с эффектом хронического действия атмосферных загрязнений; развитие промышленности и рост городов, ведущие к увеличению выбросов в атмосферу; новые виды загрязнений или обнаружение уже хорошо известных видов, но в новых местах; широко развернувшаяся перестройка испорченных загрязнениями городских районов; времена материального благополучия, когда чистота предусматривается как одно из условий нормальной жизни; развитие науки и техники и совершенствование контрольного оборудования. [12]
Убежденный в необходимости преодолеть субъективный ха рактер полученных результатов, обусловленных различием методик и личных качеств экспериментаторов, автор данной статьи не предлагает определенного плана немедленной стандартизации, а делает лишь предварительную попытку выбора методов, наиболее целесообразных для уменьшения диапазона рассеяния. Следует, однако, указать, что такой выбор имеет две отрицательные стороны: а) его результаты, несомненно, будут отражать личные взгляды человека, производящего выбор; б) использование инструментальных средств аналитических исследований, связанных с проблемой атмосферных загрязнений, еще не стало повсеместным, а доступно лишь хорошо оборудованным научно-исследовательским институтам в основном по причинам финансового порядка; финансовый вопрос в большинстве случаев служит причиной равнодушия, с которым во многих странах относятся к проблеме загрязнения атмосферного воздуха. [13]
Физическая и химическая природа атмосферных загрязнений является настолько обширным предметом и затрагивает так много областей физики и химии, что в данной статье можно только частично коснуться основных работ в этой области, опубликованных за последние 10 - 15 лет. Недавно изданное Руководство по проблеме атмосферных загрязнений 1, в составлении которого участвовал 31 специалист, имеются чрезвычайно полезные сведения об исследовательских работах и технологии, относящиеся к различным сторонам проблемы. Очень немногие журналы посвящены специально проблеме загрязнения атмосферного воздуха. [14]
Понятно, что те соединения фтора, которые обладают высокой реактивной способностью, могут поражать открытые поверхности тела ( кожу и некоторые слизистые оболочки), если концентрация их в воздухе достаточно велика. Воздействие таких высокореактивных фтористых соединений на человека встречается крайне редко. Однако мы гораздо меньше знаем о влиянии на человека тех соединений фтора, которые попадают в организм со вдыхаемым воздухом, но не вызывают раздражения открытых поверхностей, и, возможно, действуют через кровь на те или иные органы и ткани. Действие небольших количеств фторсодержащих солей, которые поглощаются с пищей и водой, а возможно и со вдыхаемым воздухом, в период роста зубов не относится к проблеме загрязнения атмосферного воздуха. Достаточно сказать, что такие зубы в меньшей степени подвержены кариесу. Тот факт, что фтористые соединения оказывают неблагоприятное влияние на животных, пасущихся в окрестностях предприятий, выбрасывающих в воздух ф тор, еще не означает, что аналогичное действие фтористые соединения оказывают и на здоровье проживаю-ащх в этом районе людей. [15]