Проблема - коммутация
Cтраница 2
Использование генераторов переменного тока для получения более высоких напряжений, чем напряжения, даваемые генераторами постоянного тока, связано с тем, что при этом не возникает проблемы коммутации больших токов. [16]
В условиях непрерывно растущих требований к двигателям постоянного тока в отношении предельной мощности в единице, скорости вращения, температуры обмоток, коллектора и щеток, а также перегрузок и регулирования скорости проблема коммутации тока становится все более актуальной. Особого внимания требуют вопросы обеспечения безыскровой коммутации тока. [17]
Эти примеры приведены здесь лишь с целью показать, что при работе крупных коллекторных машин в рабочем режиме основной причиной искрения щеток является неизбежная неидентичность коммутационных циклов, которая в той или иной степени имеет место, ибо при отсутствии этого фактора не существовала бы проблема коммутации. Так, если развернуть на экране осциллографа искрение машины с очень большой скоростью вращения коллектора, наибольшей достигнутой мощностью и прочими данными, определяющими тяжелые условия коммутации, то и в этом случае по экрану прибора можно заметить, что все пластины не будут искрить одновременно, а искрящие пластины будут иметь различную степень интенсивности искрения, причем при хорошей настройке добавочных полюсов будут секции, которые работают как с перекомпенсацией, так и с недокомпенсацией. [18]
Одним из основных узлов многоточечных регулирующих и контролирующих устройств являются коммутаторы, которые осуществляют поочередное подключение первичных или измерительных преобразователей к преобразователям непрерывных величин в дискретные. Проблема надежной коммутации в измерительных цепях до настоящего времени окончательно не решена. [19]
Необходимо было найти какое-то новое решение проблемы коммутации в установках высокого напряжения. [20]
Вместе с тем при разработке выключателей, помимо задач чисто механического характера, решаются такие специфические задачи, как достижение высокой электрической прочности изоляции или создание эффективной системы дугогашения. Это требует привлечения к разработке выключателей высококвалифицированных специалистов по проблемам коммутации и испытательному оборудованию стендов. Поэтому здесь будут кратко изложены сведения, касающиеся такого оборудования, и рассмотрены его характеристики. [21]
Переключение в коллекторе требует тех же условий для гашения дуги и точности по времени, что и другие контактные устройства. Между тем вследствие трудности герметизации и высокой скорости смены контактов проблема коммутации здесь значительно труднее, чем в конструкциях различных реле. [23]
 |
Краткая техническая характеристика коммутаторных генераторов импульсов. [24] |
Разработан также образец генератора импульсов на базе коммутаторного генератора МГИ-ЗМ, в котором коммутатор заменен полупроводниковыми выпрямителями. При снижении стоимости полупроводниковых выпрямителей этот вариант имеет некоторые преимущества перед коммутаторным генератором, так как в нем снимается проблема коммутации, а следовательно, повышается эксплуатационная надежность, упрощается обслуживание и несколько увеличивается мощность при тех же габаритных размерах. [25]
На входе используется трехфазный диодный выпрямитель для получения фиксированной величины постоянного напряжения. Диоды не требуют схемы управления и не чувствительны к фазе напряжения, как приводы с ПУВ. Проблемы коммутации, присущие приводам с ПУВ в диодном выпрямителе устранены. Исполнение преобразователя с широтно-им-пулъсной модуляцией ( ШИМ) благоприятно сказывается на тепловом режиме погружного двигателя, так как выходной ток преобразователя содержит меньше гармоник, чем в преобразователе с ПУВ. Это уменьшение гармоник снижает вибрацию и позволяет работать двигателю более плавно при низких скоростях. [26]
На входе используется трехфазный диодный выпрямитель для получения фиксированной величины постоянного напряжения. Диоды не требуют схемы управления и не чувствительны к фазе напряжения, как приводы с ПУВ. Проблемы коммутации, присущие приводам с ПУВ в диодном выпрямителе устранены. Исполнение преобразователя с широтно-им-пульсной модуляцией ( ШИМ) благоприятно сказывается на тепловом режиме погружного двигателя, так как выходной ток преобразователя содержит меньше гармоник, чем в преобразователе с ПУВ. Это уменьшение гармоник снижает вибрацию и позволяет работать двигателю более плавно при низких скоростях. [27]
 |
Схема тахометра с указанием обмотки промежуточных полюсов и магнитных цепей между полюсами машины. [28] |
Кроме ранее упомянутых факторов, препятствующих идеальной работе тахометров постоянного тока, есть и некоторые другие вредные факторы. К ним относятся проблемы коммутации, нагрузки тахометра, изменение температуры и прилипание. Большинство из них может быть сведено до минимума с помощью правильной конструкции и компенсации. [29]
Как показано выше, массив информации перед передачей через любую коммуникационную подсеть принято делить на блоки ( части), именуемые пакетами. Последовательность электронных пакетов передается через ( сквозь) коммуникационную подсеть. Если в подсети путь между взаимодействующими информационными системами состоит из последовательности каналов, то возникает проблема коммутации информации. Сущность ее заключается в выборе последовательности каналов, по которым следует передать пакеты, формы этой передачи. По двум из них ( 4, 5) в узел подходит две последовательности пакетов. Программному обеспечению узла - необходимо решить, в каком порядке и по каким каналам ( из группы 1, 2, 3) направить эти пакеты далее. Об этом процессе говорят, что в узле происходит коммутация информации. [30]
Страницы: 1 2 3