Проблема - компенсация
Cтраница 2
 |
Пояснение метода динамической голографии. [16] |
На практике метод обращения волновых фронтов используется с успехом при решении проблем компенсации влияния оптических неоднородностей, так как обращенная волна приобретает искажения обратного знака. На рис. 6.3.8 изображен принцип использования обращенной волны для компенсации неоднородностей прозрачных сред. [17]
В связи с постоянным ростом реактивных нагрузок потребителей все более важной становится проблема рациональной компенсации реактивной мощности. [18]
Таким образом, при использовании осевых компенсаторов ( получается сравнительно простое решение проблемы компенсации теплового расширения труб: отсутствуют изменения IB направлении потока; необходимо мияимальное монтажное пространство; возможны незначительные боковые или угловые перемещения при соответствующей величине осевой компенсации или при увеличении числа волн гибкого элемента. [19]
При проектировании газоходов большой протяженности, работающих в условиях возможных перепадов температуры, необходимо решить проблему компенсации температурных деформаций. [20]
Когда позднее в сферу деятельности МОТ, помимо разработки вышеупомянутых стандартов, стали входить и вопросы социального обеспечения, первое, с чем пришлось столкнуться, это проблема компенсаций в связи с несчастными случаями на производстве и профессиональными заболеваниями. Во многих странах уже действовали разработанные на основе стандартов МОТ законодательства о компенсациях. [21]
Как известно, олигофрения является одной из наиболее частых форм нарушения психики не только у детей, но и у взрослых. Поэтому проблема компенсации и реабилитации лиц, страдающих умеренной отсталостью, очень актуальна. Длительные наблюдения над больными олигофренией позволили А. А. Ватажиной, И. И. Зигнеру и М. С. Розовой ( 1965) прийти к заключению, что работа, направленная на социально-трудовую компенсацию этих больных, может быть Эффективной лишь при проведении организационных мер, в частности при условии правильной организации трудового обучения. В состоянии больных в процессе трудового обучения и посильной трудовой деятельности на протяжении ряда лет отмечены определенные положительные сдвиги. [22]
Для этого компенсирующие реакторы необходимо снабжать автоматическими регуляторами, способными управлять режимами электропередач и электрических систем. В итоге проблема компенсации реактивной мощности состоит в том, чтобы при изменяющейся нагрузке в каждой узловой точке сети обеспечить такой баланс реактивной мощности, при котором сохраняются напряжения в узлах, близкие к номинальным, и наименьшие потери в сети. Кроме того, устройства компенсации реактивной мощности предназначаются для облегчения ликвидации аварийных режимов. [23]
Анализ выполненных проектов магистральных газопроводов показывает, что основной вклад дают затраты в транспорт газа, причем с ростом дальности транспорта и ухудшением природно-климатических условий затраты растут быстрее, чем увеличивается протяженность газопровода. Поэтому и возникает проблема компенсаций за счет НТП отрицательного влияния указанных факторов. [24]
Модуляторы часто выполняют на биполярных транзисторах. При этом возникает проблема компенсации остаточного напряжения: во включенном состоянии между эмиттером и коллектором действует напряжение в несколько милливольт. Лучшие ИП имеют остаточное напряжение в единицы микровольт и собственные шумы в десятые доли микровольта. [25]
Разность температур между стенкой корпуса и стенками теп-лопередающих труб в подавляющем большинстве случаев превышает 45 - 50 град. Вследствие этого возникает проблема компенсации температурных напряжений. [26]
Расположением патрубков входа питательной воды и выхода перегретого пара можно изменять длину участков корпуса ПГ с разной температурой, добиваясь минимального различия термических расширений пучка труб и корпуса. Таким образом решается проблема компенсации температурных напряжений прямотрубной системы. [27]
Увеличение активных нагрузок на промышленных предприятиях сопровождается соответствующим ростом потребления реактивной мощности. В связи с этим проблема компенсации и наиболее эффективного распределения реактивной мощности становится настоятельной необходимостью. [28]
Сооружение магистральных трубопроводов в северных районах страны осуществляется преимущественно в зимний период года. Сложные природно-климатические условия обуславливают актуальность проблемы компенсации температурных напряжений в процессе монтажа и последующих гидравлических испытаний трубопровода. Решение этой проблема требует проведения комплекса исследований теплофизических процессов в системе трубопровод-окружающая среда при строительстве и испытании газопроводов. [29]
 |
Показания ДШВ при различной шероховатости поверхности ввода. [30] |
Страницы: 1 2 3