Проблема - экологическая безопасность
Cтраница 1
Проблемы экологической безопасности при ремонте скважин возникают вследствие разорванности технологических операций, а также отсутствия земляных амбаров для сбора технологических жидкостей, загрязненных взвесями, химическими веществами и нефтью. Отсутствие герметизирующих сальниковых устройств, быстросъемных трубных соединений, полиэтиленового покрытия в амбарах приводит к загрязнению почв, поверхностных и подземных вод. Здесь, как нигде, необходим контроль за использованием растворителей, гелей, кислот и других реагентов, которые должны полностью закачиваться в пласт при стимуляции повышения нефтеотдачи скважин. Образующиеся пастообразные высоковязкие смеси, содержащие нефть и нефтепродукты, а также асфальто-смоло-парафинистые вещества не должны захораниваться в амбарах. Следует подвергать их переработке и использовать в качестве тампо-нажных материалов для ликвидации зон поглощения при ремонте и бурении. [1]
Проблема экологической безопасности является сегодня одной из важнейших в глобальном масштабе. Она связана с защитой интересов личности, общества и государства от потенциальных и реальных угроз, создаваемых последствиями антропогенного воздействия на среду, а также от природных стихийных бедствий и катастроф. [2]
Проблемы экологической безопасности: экономические, научные н нормативно-правовые аспекты / / Вестннк Академии наук Республики Башкортостан. [3]
Проблемы экологической безопасности применения смазочных материалов неотделимы от утилизации ОСМ, которые в настоящее время являются одними из наиболее распространенных техногенных отходов, негативно влияющих на все объекты окружающей среды - атмосферу, почву и воды. Только загрязнение вод отработанными нефтяными маслами составляет 20 % общего техногенного загрязнения, или 60 % загрязнения нефтепродуктами. В главе рассмотрены основные направления решения проблемы, описаны важнейшие технологические процессы для всех видов ОСМ. [4]
Актуальность проблемы экологической безопасности на современном этапе развития российской государственности переоценить трудно, поскольку угрозы глобальных и локальных экологических катастроф носят тотальный характер, выражающийся в ухудшении среды обитания человечества и ее составляющих - земли, воды и воздуха. [5]
Решение проблем экологической безопасности требует значительного ресурсообеспечения, поэтому необходимы стабильные источники финансирования, источники, которого заложенные в бюджеты всех уровней. [6]
Актуальность проблемы экологической безопасности на современном этапе развития российской государственности переоценить трудно, поскольку угрозы глобальных и локальных экологических катастроф носят тотальный характер, выражающийся в ухудшении среды обитания человечества и ее составляющих - земли, воды и воздуха. [7]
Для решения проблем экологической безопасности и замещения дефицитных жидких нефтяных моторных топлив в 1986 г. введена в эксплуатацию Невинномысская автомобильная газокомпрессорная станция ( АГНКС) на 500 заправок в сутки, а через два года запущена Черкесская АГНКС на 250 заправок. [8]
Таким образом, проблема экологической безопасности локализации РАО в России приобрела в настоящее время особую актуальность и общемировую экологическую значимость, что обусловлено большими количествами накопленных и образующихся отходов, серьезным беспокойством населения и государства в связи с потенциальной радиационной опасностью хранилищ и могильников РАО для человека и окружающей среды, а также активным и все возрастающим влиянием общественности на все вопросы, связанные с экологическими аспектами деятельности предприятий атомной энергетики. [9]
В настоящее время актуальной является проблема экологической безопасности лесопромышленного производства. Ужесточение экологических стандартов развитых стран отрицательно сказывается на экспортных возможностях предприятий, а их игнорирование может привести к усилению международных санкций за экологическое несоответствие и и блокированию продвижения российских товаров на мировом рынке и закрыть доступ на некоторые рынки. [10]
Теоретико-прикладной подход к изучению концептуальных положений проблемы экологической безопасности, установлению их роли и места в структуре иных проблем обеспечения безопасности ( общественной, государственной, национальной и т.п.) заключается в научном обосновании содержания и форм административно-правового регулирования совокупности складывающихся отношений в этой сфере государственного управления, а также определении основных понятийных категорий, общих и частных целей, административно-правового статуса субъектов обеспечения экологической безопасности, других структурно-содержательных элементов концепции. [11]
В СОЭБ АП реализован нетрадиционный подход к проблеме экологической безопасности объектов добычи, транспорта, переработки газа, заключающийся в переходе от отдельных подсистем ( анализа аварийных ситуаций, распространения вредного вещества и других) к системе обеспечения безопасности в целом. [12]
 |
Компоновка низа. [13] |
На современном этапе развития нефтяной промышленности особую остроту приобретают проблемы промышленной и экологической безопасности на предприятиях ТЭК, в связи с этим обеспечение безаварийной работы бурильного инструмента является важной задачей. Одним из решений этой задачи является проектирование эффективных компоновок низа бурильного инструмента ( КНБИ), способных обеспечить безопасную работу буровой установки. [14]
Увеличение потребления высокосернистых котельных топлив на тепловых станциях обостряет проблему экологической безопасности в связи с нарастанием количества выбросов оксидов серы и других продуктов сгорания в атмосферу. Одним из путей решения этой проблемы является применение присадок к котельному топливу. Использование присадок позволяет повысить полноту сгорания топлива, уменьшить количество коксовых отложений на поверхностях нагрева, снизить образование оксидов азота, ди - и триоксида серы. [15]
Страницы: 1 2 3