Проблема - обезвреживание
Cтраница 2
Такой путь в разрешении проблемы обезвреживания сточных вод следует считать наиболее целесообразным как с санитарно-гигиенической, так и с экономической точек зрения. [16]
В связи с актуальностью проблемы обезвреживания сточных вод промышленных предприятий целесообразно провести сравнительные исследования эффективности действия коагулянтов и выбрать оптимальный режим их действия. [17]
Первая глава посвящена рассмотрению проблемы обезвреживания сточных вод химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств. [18]
При центрифугальном способе трудно решается проблема обезвреживания производства, так как при съеме паковки прядильщик производит перезаправку прядильного места, находясь в зоне усиленного газовыделения и непосредственно соприкасаясь с газя-щим куличем, из которого непрерывно выделяется сероуглерод во время транспортирования от прядильной машины до отделочного агрегата. [19]
Однако при их использовании возникает проблема обезвреживания отработанных растворов перед сбросом в водоемы. Наиболее целесообразным решением данного вопроса является, разработка замкнутого технологического цикла обезжиривания, предусматриващего регенерацию и многократное использование состава. [20]
Из вышесказанного следует: над проблемой обезвреживания загрязненных нефтью и нефтепродуктами водоемов и грунтов активно работают исследователи многих стран. Предложено значительное количество приспособлений, способов и приемов для решения указанной проблемы, однако из-за невысокой эффективности или несвоевременного их использования экологический ущерб при авариях на нефте-и продуктопроводах, на железнодорожном и водном транспорте, при добыче нефти и ее переработке продолжает оставаться очень высоким. [21]
Важное для народного хозяйства значение имеет проблема обезвреживания выхлопных газов и уменьшения дымности двигателей внутреннего сгорания, применяемых: на транспорте, в рудниках, карьерах и шахтах. В настоящее время для обезвреживания выхлопных газов приходится их сжигать, используя для этого дорогостоящую аппаратуру, или улавливать в громоздких нейтрализаторах. [22]
Важное для народного хозяйства значение имеет проблема обезвреживания выхлопных газов и уменьшения дымности двигателей внутреннего сгорания, применяемых на транспорте, в рудниках, карьерах и шахтах. В настоящее время для обезвреживания выхлопных газов приходится их сжигать, используя для этого дорогостоящую аппаратуру, или улавливать газы в громоздких нейтрализаторах. [23]
 |
Предельно допустимые концентрации ( в мг м - 3 газов, паров и пыли. [24] |
В последние годы особенно остро поставлена проблема обезвреживания сточных вод, так как одновременно с развитием промышленности возрастает и объем сточных вод. При этом в отдельных случаях сильно загрязненные сточные воды, попадая в реки, губят все живое и создают антисанитарные условия жизни. [25]
С организацией производства синтетического каучука возникает проблема обезвреживания сравнительно большого количества сточных вод. Поэтому одновременно с решением основных вопросов технологии производства синтетического каучух. [26]
С организацией производства синтетического каучука возникает проблема обезвреживания сравнительно большого количества сточных вод. Поэтому одновременно с решением осног-пых вопросов технологии производства синтетического каучук. ЧССР разрабатывались также вопросы очистки сточных вод как с целью их обезвреживания, так п с целью повышения ьФ - фектнано сти производств. [27]
Усовершенствованные свалки не являются радикальным решением проблемы обезвреживания и утилизации бытовых отбросов. В настоящее время в отечественной и зарубежной практике получают распространение механизированные методы очистки на специальных заводах, предназначенных для создания оптимальных условий обезвреживания и компостирования отбросов, создания и поддержания воздушного влажностного и температурного режимов. В процессе компостирования в емкость подают воздух и осуществляют подсушку или увлажнение отбросов. В некоторых конструкциях применяются биологические добавки, ускоряющие процесс разложения органических веществ. [28]
Казалось, что ясны пути решения проблемы обезвреживания двигателей внутреннего сгорания. Но проведенные в ЛАНЭ под руководством проф. Так как предельно допустимая концентрация окислов азота в атмосфере городов в 10 раз более жесткая, чем для окиси углерода, то решить вопрос уменьшения общей токсичности отработавших газов автомобильных двигателей вышеуказанными пределами обеднения не удается. [29]
Если утилизация улавливаемых примесей невозможна, возникает проблема обезвреживания отработанной в абсорберах промывной жидкости либо регенерации или обезвреживания отработанного адсорбента. Все это удорожает и осложняет эксплуатацию установок абсорбционной и адсорбционной очистки газообразных отходов. [30]
Страницы: 1 2 3