Проблема - повышение - износостойкость
Cтраница 1
Проблема повышения износостойкости и прочности деталей является составной частью проблемы повышения надежности машин. Решить сложные проблемы надежности современных машин невозможно без глубокого теоретического изучения физической природы процессов износа и разработки на этой базе практических рекомендаций по расчету деталей на износ и коэффициентов внешнего трения; без получения материалов и смазок для различных условий износа, а также без разработки конструктивных и технологических мероприятий, обеспечивающих требуемую износостойкость и прочность деталей и узлов различных машин. [1]
Проблема повышения износостойкости решается путем изучения закономерностей изнашивания при самых различных условиях трения и качества поверхностного слоя. Однако процесс изнашивания настолько сложен, а разнообразие факторов, влияющих на трение, настолько велико, что, несмотря на обилие исследований в области трения и износа, надежные методы расчета на износ отсутствуют. [2]
 |
Диаграмма изменения индексов расхода режущего инструмента на 1 т обрабатываемого металла. [3] |
Проблемам повышения износостойкости инструмента уделяют большое внимание металлурги, технологи-машиностроители, инструментальщики и экономисты. Повышение износостойкости режущих инструментов дает возможность увеличить оптимальные скорости резания, повысить производительность труда. Повышение износостойкости штампов делает экономически целесообразным уменьшение предельных допусков на износ формообразующих поверхностей и тем самым обеспечивает повышение точности штамповок и уменьшение припусков на механическую обработку. [4]
Проблемой повышения износостойкости гидравлических машин в нашей стране занимаются многие научно-исследовательские, проектные и конструкторские организации, к которым в первую очередь следует отнести Всесоюзный научно-исследовательский институт гидротехники им. [5]
Поэтому проблема повышения износостойкости деталей машин имеет важнейшее государственное значение. [6]
Книга посвящена проблеме повышения износостойкости шарошечных долот и алмазного порсдоразрушающего инструмента за счет улучшения смазочных свойств буровых растворов. Кратко изложены назначение буровых растворов, условия работы породоразрушающего инструмента и основные виды их износа. Книга содержит обширный экспериментальный материал, полученный авторами в УкрГИПРОНИИпефть. Исследовано влияние буровых растворов с улучшенными смазочными свойствами па долговечность опорного узла шарошечных долот и на износостойкость материала матрицы и единичных алмазов алмазного бурового инструмента. Большое внимание уделено вопросам методики определения смазочных свойств растворов, разработке и подбору эффективных смазочных добавок. Обобщены результаты широкого промыслового внедрения буровых растворов с улучшенными смазочными свойствами, приведена экономическая эффективность их применения. [7]
Книга посвящена проблеме повышения износостойкости шарошечных буровых долот и алмазного породоразрушающего инструмента за счет улучшения смазочных свойств промывочной жидкости. Описаны разработанные авторами новые эффективные смазочные добавки, значительно повышающие износостойкость долотных сталей и материала матриц алмазного бурового инструмента. Впервые приведены исследования по влиянию буровых растворов на износостойкость различных материалов, применяющихся для изготовления породоразрушающего инструмента. Рассмотрены вопросы изнашивания единичных алмазов в среде бурового раствора. Обобщены результаты широкого внедрения буровых растворов со смазочными добавками. Приведена экономическая эффективность использования буровых растворов с улучшенными смазочными свойствами. Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников буровых предприятий нефтяной и газовой промышленности. [8]
В последние годы проблема повышения износостойкости деталей машин, в частности подшипников, все больше увязывается с развивающейся теорией внешнего трения, разработкой теоретических основ изнашивания, стандартизацией методов испытаний на износостойкость, созданием аналитических методов расчета. [9]
Несмотря на важность проблемы повышения износостойкости резин и большой интерес к ней со стороны многих исследователей, до настоящего времени не создана общая теория износа резин. [10]
В настоящее время работы по проблеме повышения износостойкости и долговечности машин, сосредоточенные ранее в немногих центрах, проводятся во многих городах СССР. Это относится в особенности к работам, связанным с конкретными машинами и их деталями. [11]
Обобщение научных данных и практического опыта, касающихся проблемы повышения износостойкости материалов и машин, приведено в ряде монографий, изданных в послевоенный период. [12]
В период развернутого строительства коммунизма, когда в широких масштабах механизируются и автоматизируются процессы труда, проблема повышения износостойкости подвижных деталей и узлов машин, увеличение их долговечности приобретает особо важное значение. [13]
Эти и многие другие работы, опубликованные в нашей стране и за рубежом, охватывают широкий круг проблем повышения износостойкости гидромашин. Однако систематическое изложение вопросов, связанных с износом лопастных насосов и реактивных гидротурбин, отсутствует. [14]
Учитывая важность подготовки специалистов по триботехнике, Государственный комитет СССР по науке и технике рекомендовал Министерству высшего и среднего специального образования СССР совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами обеспечить на специальных факультетах подготовку кадров ( из числа лиц, имеющих соответствующее высшее образование и стаж практической работы) по проблемам повышения износостойкости машин и оборудования; организовать в системе повышения квалификации специалистов, работающих в различных отраслях промышленности, чтение лекций по проблемам износостойкости машин и оборудования для соответствующих служб предприятий. [15]
Страницы: 1 2