Проблема - применение
Cтраница 2
 |
Саморастворение магниевого электрода. [16] |
Проблема применения железа в щелочных железо-никелевых аккумуляторах известна давно. Железный электрод, имея достаточно хорошие поля ризационные характеристики, вместе с тем обладает большим недостатком - сильным саморазрядом в заряженном состоянии. Саморастворение заряженного железного электрода протекает с сравнительно большой скоростью, и попытки уменьшения этой скорости применением разнообразных ингибиторов оказались до настоящего времени безрезультатными. Несколько иное положение наблюдается у железного электрода в гальванических элементах одноразового действия. Бур-штейн, восстановленный железный электрод может быть в известных условиях пассивирован на воздухе. Скорость саморастворения такого пассивированного электрода в растворе мала; с другой стороны, такое полупассивное состояние не является препятствием для протекания основной токообразую-щей реакции анодного окисления железа в процессе работы элемента. Впоследствии работами, проведенными во Всесоюзном научно-исследовательском институте источников тока, была показана возможность применения в элементах и других типов полупассивных железных электродов. [17]
Проблема применения ПАВ для увеличения нефтеотдачи пластов является сложной и многоплановой. К настоящему времени еще не разработаны научные основы подбора молекулярной структуры ПАВ для получения систем со сверхнизким межфазным натяжением для условий различных нефтяных месторождений. Недостаточно исследованы процессы, вызывающие удержание ПАВ в пласте ( адсорбция), диффузию в нефтяную и водную фазы, ионный обмен с породой коллектора, образование новых фаз, удерживаемых в пористой среде, биоразлагаемость ПАВ. Медленно ведутся поиски, синтез и изучение высокоэффективных, солестойких ПАВ, пригодных для вытеснения нефти. [18]
Проблемы применения НИТРИТОВ И НИТРАТОВ представлены в разделе, рассматривающем применение пищевых добавок, улучшающих технологию производства пищевых продуктов. Там же описаны свойства отбеливателя - БРОМАТА КАЛИЯ. [19]
Проблема применения водорода в качестве транспортного топлива уже длительное время привлекает внимание. Объясняется это тем, в частности, что водород имеет наиболее высокую теплоту сгорания, хорошо воспламеняется, быстро и полностью сгорает, продукты сгорания даже при использовании в качестве окислителя атмосферного воздуха могут быть практически безвредными в экологическом отношении. Запасы водорода в природе практически неограниченны. [20]
Проблемы применения химических реагентов в нефтедобыче 1Ф Р, Губайдулин, Р.З. Сахабутдинов II Материалы XVII Менделеевского съезда по общей и прикладной химии. [21]
Проблема применения процесса электродиализа для промышленного получения частично обессоленной воды из соленых и морских вод в последние годы тщательно изучается. Показано, что этот процесс является экономически оправданным методом деминерализации вод, содержащих 1 5 - 10 г / л солей, тогда как методы обычного ионного обмена более экономичны для обработки вод, содержащих менее 0 5 г / л растворенных веществ. [22]
 |
Схема устройства расточной оправки - пылеструж-коприемника МИОТ-5. [23] |
Проблема применения неперетачиваемых пластинок для пневматических пылестружкоприемников заслуживает внимания и должна стать предметом исследования инструментальщиков. [24]
Проблемы применения дефектоскопических устройств в АСУ ТП и пути их решения рассмотрим более подробно на примере автоматизации процессов сварочного производства. [25]
Проблема применения полимерных материалов в конструкциях, работающих под нагрузкой, вовсе не является ни чисто расчетной, ни чисто технологической. В самом деле, почему в некоторых случаях, когда все рассчитано по прочностным и технологическим факторам, в узле трения с подшипником скольжения из полимерного материала либо происходит заклинивание, либо прокатываемая на стане с такими подшипниками тонкая лента металла рвется. Точный анализ показывает, что в первом случае не был учтен градиент температуры в зоне от поверхности трения до поверхности соприкосновения полимерного материала с металлом, а во втором случае не принимали во внимание абсолютную величину упругих деформаций материала вкладыша. [26]
Проблема применения искусственного холода для охлаждения электрических машин может быть рассмотрена и в другом аспекте. Известно, что при понижении температуры эксплуатации машины электрическое сопротивление ее обмоток уменьшается и соответственно количество выделяемых потерь также сокращается. Если при снижении температуры охлаждающей среды оставить номинальную мощность машины на прежнем уровне, то в связи со снижением температуры эксплуатации всей машины ее коэффициент полезного действия возрастет. [27]
Проблемы применения метода иммунизации связаны с риском неуплаты или отзыва облигаций, множественными непараллельными сдвигами в негоризонтальной кривой доходности, дорогостоящими переструктурированиями портфеля и широким набором возможных портфелей. [28]
Проблема применения искусственных аэроионов к кондиционированному воздуху тесно связана с влиянием влажности воздуха на число и подвижность аэроионов. [29]
Проблемы применения метода иммунизации связаны с риском неуплаты или отзыва облигаций, множественными непараллельными сдвигами в негоризонтальной кривой доходности, дорогостоящими переструктурированиями портфеля и широким набором возможных портфелей. [30]
Страницы: 1 2 3 4