Cтраница 1
Проблема эрозии тем острее, чем больше забалластировано топливо минеральными негорючими примесями. [1]
Проблема эрозии, по-видимому, частично решена в США путем применения труб с внутренней рубашкой. Чтобы получить канал ствола калибра, например, 20 мм, высверливают отверстие диаметром - - 25 мм в достаточно толстой трубе. [2]
С проблемой эрозии был связан и выбор основных направлений в конструировании атомных турбин. [3]
Несмотря на эти мероприятия, проблема эрозии окончательно не решена. [4]
Поэтому для ЦНД таких турбин проблема эрозии НА будет существовать лишь на переходных и специальных режимах с регламентированным временем работы, достаточно малым, чтобы не принимать проблему, эрозионного износа крупнодисперсной влагой, превалирующей при выборе конструкции НА. [5]
Несмотря на то, что проблема кавитациониой эрозии материалов существует более 50 лет, до сих пор нет единого мнения на природу и механизм этого явления. Обобщая имеющиеся литературные данные по кавитационной эрозии материалов, можно отметить следующее. [6]
В периодической печати опубликовано много статей, в которых рассматриваются отдельные стороны проблемы эрозии, однако очень мало работ, освещающих проблему эрозии в целом или затрагивающих широкий круг вопросов, связанных с эрозией лопаток паровых турбин. В частности, в них не проанализированы сведения, относящиеся к исследованию природы эрозионных разрушений, не рассмотрены методы и результаты исследований эрозионной стойкости материалов, совсем не рассмотрены работы, опубликованные на русском языке. [7]
В то же время большое число трудов у нас и за границей [18, 110] было посвящено проблеме эрозии лопаток. [8]
![]() |
Двухпоточные ЦНД мощных паровых турбин. а - ЦНД турбины К-300-240 ЛМЗ. б - ЦНД турбины К-210-130. [9] |
Работа последних ступеней на влажном паре при очень больших окружных скоростях выдвигает в число важнейших также проблему эрозии рабочих лопаток. [10]
Положим г d / c, где с - максимальная скорость упругих волн и обратимся к проблеме эрозии. [11]
В периодической печати опубликовано много статей, в которых рассматриваются отдельные стороны проблемы эрозии, однако очень мало работ, освещающих проблему эрозии в целом или затрагивающих широкий круг вопросов, связанных с эрозией лопаток паровых турбин. В частности, в них не проанализированы сведения, относящиеся к исследованию природы эрозионных разрушений, не рассмотрены методы и результаты исследований эрозионной стойкости материалов, совсем не рассмотрены работы, опубликованные на русском языке. [12]
При конструировании многих систем необходимо учитывать поведение потока, чтобы решить, например, проблемы, возникающие из-за вибрации труб в теплообменниках и проблемы эрозии и ( или) коррозии. [13]
ЧВД в 4 раза меньше, чем в быстроходных турбинах, или в тех же условиях и при равном числе выходов ЧНД тихоходные турбины могут расходовать пар, а следовательно, развивать мощность в 4 раза большую, чем быстроходные. Практически размеры ЦНД ограничиваются не только допускаемыми напряжениями в последнем РК, но также стремлением снизить его периферийную окружную скорость, чтобы легче решить проблему эрозии. Кроме того, важную роль играет требование не выходить за пределы предписанных габаритов и масс корпусов и роторов. [14]
Одним из интересных решений этой проблемы, которое используется в газоразрядных индикаторных трубках, явилось добавление в атмосферу инертного газа небольших количеств ртути. В этом случае происходит распыление пленки ртути, конденсирующейся на катоде. Эта пленка за счет конденсации паров ртути непрерывно восполняется, защищая таким образом от распыления находящийся под ней материал катода. Проблемы эрозии электродов являются общими для всех видов ионных приборов, таких как масс-спектрометры, масс-сепараторы, ионные двигатели и плазмотроны. Если имеет место перезарядка, в частности, нейтрализация ионов, то траекторией быстрых нейтральных атомов управлять невозможно, и эффекты распыления могут наблюдаться там, где их меньше всего ожидают. Диэлектрические поверхности, соприкасающиеся с плазмой, всегда заряжаются отрицательно. [15]