Проблема - герметизация
Cтраница 1
Проблема герметизации может быть решена с помощью стеатита или специальных искусственных смол. [1]
 |
Роликовый шарнир. [2] |
Проблема герметизации осложняется тем, что полости, которые требуется изолировать, вращаются вокруг смещенных осей в условиях вибрации и значительного гидростатического давления. В связи с этим герметизирующие элементы должны быть гибкими и прочными при циклической нагрузке, а устройство для герметизации в целом - простым и надежным. [3]
Проблема герметизации автоклавов обычно решается с помощью природного стеатита ( 4Si02 - 3MgO - H2O) или специальных искусственных смол. [4]
Поскольку проблема герметизации заколонного пространства весьма актуальна для газовых скважин, на экспериментальной установке ( рис. 1) была исследована способность герметизирующего гелеобразующего состава к изоляции газопрорыва. Методика предусматривала приготовление цементного раствора из портландцемента с водоцементным отношением 0 8, заливку его в трубу 7 экспериментальной установки и последующее ОЗЦ в течение 24 часов. [5]
Была предпринята попытка решить проблему герметизации скважин способом ступенчатого цементирования с разрывом во времени между ступенями. Предполагалось [26], что при этом способе цементный раствор первой ступени схватывается под действием давления столба промывочной жидкости и предотвращает поступление газа в затрубное пространство. [6]
Следует кратко остановиться на проблеме герметизации гидравлических систем. [7]
Очень актуальна в строительной практике проблема герметизации стыков между строительными блоками. Эти стыки являются наиболее уязвимым местом в зданиях, так как влага, попадая в них, приводит к сокращению межремонтных сроков н в конечном итоге к разрушению зданий. Для герметизации стыков нужны материалы, атмосферно - и влагостойкие, имеющие высокие тепло - и звукоизоляционные свойства, высокую адгезию к бетону и другим строительным материалам, а также способные многократно повторять температурные деформации стыков. Нужно иметь в виду, что в зависимости от колебаний температуры размеры стыков могут изменяться на 10 % и более. При возникновении трещин в заполнителе шва герметичность его нарушается, срок службы такого заполнителя сокращается до 2 - 3 лет, после чего герметизацию приходится повторять. [8]
 |
Торцевое уплотнение вихревых динамических теплообменников. [9] |
Однако применение торцевых уплотнений, решив проблему герметизации, создало дополнительный источ-лик энергозатрат. [10]
 |
Энергосиловая установка для подводных лодок совместной разработки фирм Комекс и Юнайтед Стирлинг. [11] |
Отказ от водорода в значительной степени снимает проблему герметизации рабочего тела, в особенности проблему диффузии сквозь стенки трубок нагревателя, и, следовательно, уменьшает опасность взрыва в машинном отделении из-за утечки водорода. [12]
Проблемы антикоррозионной защиты автомобиля тесно переплетаются с проблемами герметизации различных соединений стальных деталей, производящихся точечной сваркой. [13]
Поскольку для крепления скважин применяются в основном свинчиваемые трубы, проблема герметизации устья при спуско-подъемных операциях при бурении и креплении скважин при избыточном давлении на устье требует своего решения. [14]
Преимуществом этого способа исполнения, весьма сомнительным, считается упрощение проблемы герметизации бака. Бак выключателя снабжается кранами для спуска и отбора пробы; масла, а также некоторыми другими приспособлениями, например нагревательными сопротивлениями ( рис. 5 - 5, поз. [15]
Страницы: 1 2 3