Cтраница 2
Общая проблема турбонаддува для автомобильных двигателей имеет особое значение при переходе на топлива с меньшей теплотворностью и, в частности, на генераторный газ, так как при этом мощность автомобильных двигателей частично падает. Причину этого надо искать в том, что при работе на древесном генераторном газе теплотворность смеси составляет примерно 600 ккал / нм3, в то время как при работе на бензине она составляет примерно 900 ккал / нмя. [16]
Общая проблема локализации ( отделения) корней многочлена заключается в том, чтобы для каждого из вещественных корней указать интервал, внутри которого находится только один этот корень, а для каждого интервала указать число находящихся на нем вещественных корней. [17]
Общая проблема существования и единственности ( невырожденных) неподвижных точек представляется достаточно сложной. Естественный подход состоит в том, чтобы показать, что отображение а есть стягивание на Л в смысле некоторой метрики d, но найти такую метрику нелегко. Кажется также правдоподобным, что любая невырожденная неподвижная точка / 3 будет также устойчивой; и опять это было бы установлено, если бы можно было найти подходящее стягивание. [18]
Общая проблема классификации, заключающаяся в построении групп, или классов единиц, которые в некотором смысле подобны между собой, нашла отражение во многих исследованиях, ведущихся в течение многих лет в различных областях науки. В задачах информационного поиска документы часто разбивают на некоторые классы, упрощая таким образом процесс поиска информации. С другой стороны, термины или понятия объединяются в классы тезауруса таким образом, чтобы в один класс, характеризуемый некоторым номером, попали все синонимы данного слова и слова, связанные с данным словом по смыслу. [19]
Общая проблема отражения при перпендикулярном падении на границу двух различных жидких или газообразных сред вряд ли является более сложной. [20]
Общая проблема влияния на скорости реакций процесса диффузии исходных веществ и продуктов в порах зерен катализатора и процесса теплопередачи в неизотермических условиях была рассмотрена в разд. Для расчета каталитических реакторов важно знать, как массо - и теплопередача в порах влияют на скорость реакции. Зная это, можно выбрать такой размер гранул катализатора, чтобы в приемлемых условиях проведения реакции для молекул реагирующих веществ была доступна только внешняя поверхность катализатора. Если внутренняя поверхность катализатора оказывается недоступной, то в некоторых случаях это приводит к значительному уменьшению величины удельной поверхности. Это может быть совершенно неприемлемым при проведении реакций в крупном масштабе, но, конечно, может использоваться для успешного проведения опытов по изучению кинетики, когда хотят ограничить влияние процессов массо - и теплопередачи на скорость реакции. Следовательно, если в основу расчета реактора положены полученные независимым путем кинетические данные, прежде чем делать попытки подставить какую-нибудь функцию, описывающую скорость реакции, в уравнение для общей скорости, необходимо знать степень влияния массо - и теплопереноса в порах катализатора. [21]
Общие проблемы психологии имеют большое значение для научной организации работы в вузе. [22]
Общая проблема локализации ( отделения) корней многочлена заключается в том, чтобы для каждого из вещественных корней указать интервал, внутри которого находится только один этот корень, а для каждого интервала указать число находящихся на нем вещественных корней. [23]
Общие проблемы термодинамики служили предметом исследования ряда русских ученых; предтечей их был М. В. Ломоносов, которому принадлежат идеи, связанные с первым и вторым началами термодинамики, а также с недостижимостью абсолютного нуля температур. [24]
Общая проблема испытания катализаторов рассмотрена с практической точки зрения, с минимальным использованием теоретических обоснований. Предварительные, детальные и проектные испытания рассмотрены для идеализированного случая, соответствующего простой реакции на простом катализаторе. В реальных условиях возникают трудности вследствие многообразия продуктов реакции, сложности химической природы катализатора и наложения явлений массо - и теплопереноса. В зависимости от объективных условий следует решать вопросы о том, должны ли быть устранены ограничения, накладываемые массопереносом, какие основные факторы требуется исследовать и какая должна быть использована методика - дифференциальная, интегральная или обе вместе. [25]
Общие проблемы народного хозяйства, сотрудничества с другими странами мира, общий уровень машиностроения и подготовленность к производству электронного оборудования, проблема баланса международной торговли, подготовленность промышленных предприятий и ряд других проблем, - все это оказало влияние на формирование применения ЭВМ в Венгрии. [26]
Общая проблема точечных оценок в статистике может быть связана с проблемой планирования запасов. Если нам надо выбрать какую-то единственную оценку для неопределенного параметра, то наилучшая оценка не обязательно будет несмещенной. Если мы установим штрафы за различную степень переоценки и недооценки параметра, можно выбрать оценку, которая минимизирует ожидаемый штраф. [27]
Общая проблема синтеза олефинов интересна уже вследствие большого разнообразия реакций, служащих для введения двойной связи. Выбор часто определяется проблемой построения углеродного скелета, предшествующего последней стадии отщепления. [28]
Общая проблема сравнительных исследований - какие системы понятий, переменных и измеряющих их индикаторов должны быть определены, чтобы они могли быть применимы с эквивалентными значениями в сравнительных условиях. [29]
Общая проблема органического анализа включает аналитическое разделение смесей, содержащих одновременно альдегиды и кетоны. Наиболее удовлетворительный метод осуществления такого анализа состоит в определении альдегидов методом меркуриметрического окисления [8] и последующем суммарном определении карбонильных групп по одной из методик с использованием гидро-ксиламина. [30]