Cтраница 1
Основные проблемы связаны с созданием современного информационно-аналитического центра, формированием коллектива высококвалифицированных специалистов по обслуживанию и контингента отечественных и зарубежных клиентов, которые будут постоянно пользоваться услугами логистического центра. [1]
Основные проблемы при создании и широком распространении адиабатных двигателей связаны с преодолением повышенной хрупкости керамики, ее низкой сопротивляемости усталостному разрушению, плохой обрабатываемости. Керамика хорошо работает на сжатие, но слабо сопротивляется растягивающим напряжениям изгиба. Последнее определяет сложность конструирования комбинированных деталей адиабатного двигателя, состоящего из керамического элемента и сопрягаемой с ним металлической основы детали. Проблема сопряжения керамики с металлом детали усугубляется разностью их коэффициентов термического расширения, значения которых у керамики в 3 - 7 раз меньше, чем у металлов. Проблематичной остается пока задача обеспечения смазки трущихся поверхностей цилиндропоршневой группы при повышенных ( 400 - 700 С) температурах стенок: требуется разработка специальных синтетических масел или применение других видов смазки керамических поверхностей, например газовой. [2]
Основная проблема, возникающая в процессе экономического обоснования проектных мероприятий по оргпроектированию и регламентации -: точность количественной оценки организационных изменений. [3]
Основная проблема - как избежать, с одной стороны, подавления инициативы участников, а с другой не допустить хаоса. [4]
Основная проблема в том, что в хорошие времена компания накапливает много жира в организации. [5]
Основная проблема, возникающая при моделировании турбулентного пограничного слоя, заключается в установлении связи между корреляциями и v и T v и параметрами осредненного течения. Для ламинарных течений эти слагаемые пропадают. [6]
Основная проблема здесь финансовая. Для ее решения мобилизуются собственные средства, привлекаются внешние инвесторы, в том числе государство, зарубежные фирмы. Ограниченность финансовых средств предприятия пока не позволяет инвестировать в модернизацию, совершенствование сырьевой базы в должной мере. [7]
Основные проблемы этого комплекса заключаются в диспропорциях между пропускной способностью железных, автомобильных дорог и других организаций, осуществляющих грузовые и пассажирские перевозки в России. [8]
Основные проблемы, которые при этом приходится решать, состоят в следующем. [9]
Основная проблема, которая встает при использовании критериев дисконтирования денежных потоков, - выбор ставки дисконтирования. [10]
Основная проблема возникает в случае, когда вам становится слишком трудно примирить два этих фактора: когда текущие потребности требуют перемен на рабочем месте больших, чем ваш конкретный служащий способен вынести, или, иными словами, когда зоны устойчивости слишком сужены. [11]
Основная проблема, связанная с проектным управлением, заключается в том, что вы не сможете достоверно прогнозировать объем требующихся ресурсов и определять затраты времени исходя только из общего перечня целей проекта, - проблема гораздо сложнее. Для того чтобы вы смогли составить прогноз точно, следует предпринять следующие действия. [12]
Основная проблема, связанная с предположениями, лежащими в основе доктрины X, состоит в том, что они по сути своей имеют свойство самореализоваться. Если работников рассматривать как объект приложения предположений доктрины X, это подразумевает покровительственное отношение к ним, которое и приводит к нежелательным шаблонам поведения. Оно лишает их самостоятельности и заставляет становиться зависимыми и пассивными. [13]
Основные проблемы при сварке меди связаны с ее высокой теплопроводностью, низкой стойкостью против образования трещин и повышенной склонностью к образованию газовых включений. [14]
![]() |
Факторы экологического влияния высоковольтных линий электропередачи. [15] |