Cтраница 1
Провал контакта - это расстояние, на которое может сместиться место касания подвижного контакта с неподвижным из положения полного замыкания, если удалить неподвижный контакт. По мере износа контактов про - часть вал и, следовательно, конечное нажатие уменьшаются, что может привести к перегреву контакта. Когда зазор В уменьшится вдвое, контакт необходимо сменить. [1]
Провал контакта - расстояние, на которое может сместиться место конечного касания подвижного контакта с неподвижным из положения замыкания, если будет удален жестко закрепленный контакт. [2]
Провал контактов как размыкающихся, так и замыкающихся должен быть не менее 1 5 мм. [3]
Провал контакта проверяют при наладке, ибо он косвенно характеризует величину переката контактов, запас на стирание и степень сжатия контактной пружины. [4]
![]() |
Схемы регулирования контактов. а - последовательность включения контактов, б - про - верна начального нажатия контактов, в - проверка конечного нажатия контактов. [5] |
Провал контактов Д непосредственно измерить невозможно. Величина его контролируется измерением зазора В между подвижным контактом и упором. Раствор контактов измеряют в самом узком месте между контактами разомкнутого контактора. [6]
Провал контактов необходим 3 - 4 мм. При обнаружении на контактах капелек серебра их снимают бархатным надфилем, а чистку всех контактов производят стальной шлифованной пластиной. [7]
Провал контактов - это расстояние, на которое может сместиться плоскость касания полностью включенного контакта, если удалить неподвижный контакт. [8]
Провал контактов обеспечивает надежное замыкание цепи, когда толщина контактов уменьшается вследствие выгорания их материала под воздействием электрической дуги. Величина провала определяет запас материала контактов на износ в процессе работы контактора. [9]
![]() |
Схемы внутренних соединений промежуточных реле серии РП-250. [10] |
Провал контактов должен быть в пределах 0 7 - 1 мм. [11]
Провал контактов должен быть не менее 0 3 мм и обеспечивается наличием зазора 0 3 мм между якорем и нижним керном сердечника при замкнутом состоянии всех замыкающих контактов. [13]
Провал контакта - касания контактов, до тех пор, пока кон-расстояние, на которое может сместиться такт не поднимется настолько, чтобы бума-место касания подвижного контакта с не - гу можно было передвигать. [15]