Cтраница 1
Большой провал при пт - - 188; меньший - при / гг375 об / мин. [1]
Большой провал при яг-136, меньшие - при лг 275, - 40, - 300 об / мин. Значительные синхронные провалы при г79, - 90 об / мин. [2]
Большой провал при яг375, меньший - при лг - 188 об / мин. [3]
Большой провал при пг-300, малые - при яг600, 375, 150, - 136, - 700 об / мин; далее при / тг 60, - 65 об / мин. [4]
Большой провал при / гг214, меньшие - при пг375, 150, - 65, - 105, - 136, - 214 об / мин. [5]
Большой провал при пт - 188, малые - при пг375, 188, 90, - 300 об / мин. [6]
Очень большой провал при пг-136 об / мин. Малые провалы при пг275, 214, 60, - 300 об / мин. [7]
При наличии большого провала у кривой раздвигают витки сеточной катушки с ее середины на две секции, а витки антенной катушки соединяют вместе. [8]
Полугазовые топки при сжигании мелочи во избежание большого провала и для увеличения их производительности могут быть переведены на сжигание в кипящем слое, что, однако, требует создания специальной топки. [9]
При работе цепной решетки нужно обращать особое внимание на плотность соединений решетки во избежание большого провала топлива через решетку, а также на смазку механизмов движения и охладительную систему. [10]
При работе цепной решетки нужно обращать особое внимание на плотность соединений решетки во избежание большого провала топлива через решетку, а также на смазку механизмов движения и охладительную систему. [11]
Равновесные состояния накопления, при которых объем осевших на неподвижном электроде капель компенсируется объемом ртути, отведенным во время замкнутого состояния из ундулоида в резервуар по внешней поверхности капилляра, реализуются только при достаточно большом провале подвижного электрода ( рис. 4 - 21, зона cdc), когда он заходит за точку перегиба поверхности инду-лоида. [12]
![]() |
Вид деформированного колосника при росте. чугуна. [13] |
Повреждения колосников и увеличение сопротивления движению решетки могут происходить из-за неудовлетворительной конструкции шлакоснимателей, наконечники которых упираются в колосники и ломают их. Работа колосников ухудшается при большом провале топлива и горении его в зонах под решеткой, что имеет место при чрезмерно больших зазорах между ходовой частью решетки и бортовыми уплотнениями. [14]
Если частотная характеристика имеет горб в средней части, витки антенной катушки раздвигают вдоль катушки сеточного контура, а поднявшийся после этого левый горб убирают, раздвигая витки этой катушки. Если характеристика в рредней части имеет слишком большой провал, то надо раздвинуть витки сеточной катушки с середины на Таблица 10 две секции, а витки антенной катушки соединить вместе. [15]