Проведение - замер
Cтраница 2
Для проведения замеров анемометры укрепляют на концах тонких реек, чтобы в меньшей степени заслонять площадь живого сечения проемов, в которых проводятся замеры. Запускают и останавливают анемометры с помощью шнура, прикрепленного к пусковому рычажку прибора. [16]
Для проведения замеров на контакте нерастворитель - рассол нулевым методом между обсадной и водоподающей трубами спускают контрольную трубку малого диаметра. Трубка и межтрубное пространство соединены с чувствительным дифманомет-ром. Колонну контрольной трубки с помощью ручного насоса заполняют нерастворителем из межтрубного пространства. Затем из контрольной трубки нерастворитель поступает в мерный сосуд до тех пор, пока перепад давления на дифмано-метре не станет равным нулю. Это происходит в момент совпадения уровня контакта нерастворителя с рассолом в контрольной трубе и уровня контакта рассол-нефть в камере. [17]
После проведения инкли-нометрических замеров горизонтальную проекцию ствола наносят на план куста в масштабе 1: 2000, находящийся на буровой. После получения официальных данных инклинометрии план уточняют. [18]
 |
Минимизация функционала J ( а, Ь, Ь2 по трем параметрам ( a, blt 62. [19] |
Предполагается проведение замеров давлений в различных слоях на контуре укрупненной скважины и в пьезометрических скважинах, расположенных в возмущенной зоне водоносного пласта. Всего рассмотрено пять точек замеров. Из них на контуре укрупненной скважины замеры относятся к верхнему и среднему слоям пласта. Оставшиеся три замера отнесены к пьезометрическим скважинам, равноудаленным от контура укрупненной скважины и вскрывающим три различных слоя. [20]
После проведения инклино-метрических замеров горизонтальную проекцию ствола наносят на план куста в масштабе 1: 2000, находящийся на буровой. После получения официальных данных инклинометрии план уточняют. [21]
После проведения замеров отверстия в воздуховоде следует заглушить. [22]
Для проведения замеров температуры внутри слоя топлива были сделаны специальные лючки в торцевой стене камеры. [23]
 |
Минимизация функционала / ( a, bit 62 по трем параметрам ( a, blt Ь2. [24] |
Предполагается проведение замеров давлений в различных слоях на контуре укрупненной скважины и в пьезометрических скважинах, расположенных в возмущенной зоне водоносного пласта. Всего рассмотрено пять точек замеров. Из них на контуре укрупненной скважины замеры относятся к верхнему и среднему слоям пласта. Оставшиеся три замера отнесены к пьезометрическим скважинам, равноудаленным от контура укрупненной скважины и вскрывающим три различных слоя. Информация об изменении давлений в точках замеров от времени получена при решении прямой фильтрационной задачи с коэффициентами в уравнении (3.18), равными а 2 10 -, Й12, Ь2 - 10, и запоминалась как дискретные фактические данные рфДО - ч 1, 2, 3, 4, 5; 0 3 года. [25]
Для проведения тепловых замеров рабочий конец термопары плотно прижимают к испытуемой детали аппарата в точке определения температуры. Крепление не должно ослабевать во время испытаний. Термопары припаивают, приваривают, приклеивают или устанавливают в специально просверленные в деталях отверстия и затем уплотняют металлической фольгой. Сторону конца термопары, не соприкасающуюся с деталью, укрывают ватой, асбестом, войлоком или другими теплоизоляционными материалами, чтобы не охлаждалась испытуемая деталь аппарата. [26]
 |
Измерение на карусельном станке от вспомогательной базы. [27] |
После проведения замеров планки срубают. [28]
После проведения замеров естественного потенциала с помощью прибора МС-07 определяется омическое сопротивление между трубопроводом и заземлением. [29]
Для проведения детальных замеров характеристик и установки демпфирующих покрытий был использован небольшой участок конструкции кабины, расположенный вблизи коробки передач и занимающий пространства между вертикалями, проходящими через точки 322 X 2 54 X X Ю-2 м и 362 X 2 54 X 10 - 2 м на горизонтальной оси координат ( рис. 6.61) и выше горизонтали, проходящей через точку 140 X 2 54 X Ю-2 м на вертикальной оси. Были установлены семнадцать датчиков ускорений в различных точках на картере редуктора, на мощной раме, к которой прикрепляется редуктор, и на нескольких панелях обшивки. Часть мест, в которых были установлены датчики ускорений, показаны на рис. 6.63. Особое внимание было обращено на выбор размеров акселерометров, с тем чтобы избежать влияния их массы на результаты измерений. [30]
Страницы: 1 2 3 4