Cтраница 2
После запрессовки втулок их внутренний диаметр уменьшается, поэтому отверстие втулки необходимо обработать развертыванием до получения требуемого размера. Окончательную обработку отверстий после запрессовки втулок рекомендуется также производить путем калибрования шариком или пуансоном. Калибрование производится последовательно двумя-тремя пуансонами при помощи ручного или пневматического пресса; в качестве смазывающей жидкости применяется минеральное масло. Этот метод дает высокую точность и чистоту поверхности ( 7 - 10 класс) и упрочнение внутренней поверхности. Благодаря этому срок работы подшипников скольжения увеличивается. [16]
После запрессовки втулки для направляющего стержня якоря отпускного вентиля проверяют расстояние от торца втулки до торцовой поверхности крышки, которое должно быть 22 4 - 26 мм. [17]
![]() |
Выпрессовка втулки шестерни привода масляного насоса и распределителя. [18] |
После запрессовки втулки окончательно обрабатывают и доводят до точного внутреннего диаметра; это необходимо для обеспечения точной соосности втулок вала; доводка осуществляется разверткой А. [19]
![]() |
Конструктивные элементы подшипниковых узлов, облегчающие их демонтаж. [20] |
После запрессовки втулок со значительными натягами диаметр их уменьшается. Поэтому втулку после запрессовки развертывают или калибруют шариком или прошивкой. [21]
После запрессовки втулки развертываются до диаме-тра 22; мм. [22]
После запрессовки втулки должны быть развернуты до диаметра 30 о, о. Основные размеры втулки показаны на фиг. [23]
До запрессовки втулки в корпус полученные зазоры необходимо увеличить на величину деформации внутреннего диаметра втулки. Эта деформация у нас равна 0 745 мм. [24]
![]() |
Приспособление для шлифовки поршневой втулки или цилиндрической части корпуса крана машиниста. [25] |
После запрессовки втулки растачивают под размер 100 0 07 мм и делают фаску 15 на длине 5 мм. [26]
![]() |
Приспособление для запрессовки втулок в корпус распределителя. [27] |
После запрессовки втулки развертывают под размер валика привода. Рабочие поверхности кулачка валика привода должны быть ровными, без следов выработки. Сильно изношенные кулачки заменяют. [28]
После запрессовки втулки развертываются под номинальный размер отверстия 0 Э4 025 мм. [29]
После запрессовки втулки развертываются под размер диаметра шкворня. Поворачивание втулок при развертывании не допускается. [30]