Проверка - затяжка - болт
Cтраница 1
Проверка затяжки болтов осуществляется на холодном компрессоре не ранее, чем через 5 - 6 ч после его остановки. Болты и гайки с дефектной резьбой и наличием острых переходов выбраковываются. [1]
Проверка затяжки болтов, шпилек и винтов, производимая обычным ручным инструментом, дает субъективную оценку, поэтому целесообразно производить проверку затяжки тарированным инструментом или ключами с динамометром ( фиг. [2]
Проверка затяжки болтов и гаек, ис-правно сти шплинтов, пружинящих шайб, замков и штифтов в валах, рычагах, подшипниках. [3]
Проверка затяжки болтов и гаек, исправности шплинтов, пружинящих шайб, замков и штифтов в валах, рычагах, подшипниках. [4]
 |
Приспособление для выпрессовки ( а и запрессовки ( б втулок крейц-копфной головки шатуна. [5] |
Проверка затяжки болтов осуществляется на холодном компрессоре не ранее, чем через 5 - 6 ч после его остановки. Болты и гайки с дефектной резьбой и наличием острых переходов выбраковываются. У шатуна с разгруженными шатунными болтами ( рис. 7.57) проверяется вытяжка боковых стенок кривошипной головки. [6]
Проверку затяжки болтов и гаек крепления головки блока и подтяжку их у двигателей с алюминиевой головкой следует производить на остывшем двигателе, а у двигателей с чугунной головкой - на прогретом. [7]
Уход за соединительной муфтой состоит в проверке затяжки болтов крепления прижимов, в их подтяжке и законтривании головок отгибными шайбами. [8]
Резьбовые соединения, требующие периодического осмотра и проверки затяжки болтов, должны быть легкодоступны при техническом обслуживании машины. Проверка затяжки болтов, выполнение крепежных работ по демонтажу и монтажу агрегатов и других элементов не должна требовать одновременного применения второго инструмента ( ключа, отвертки) для предотвращения проворачивания крепежных деталей. [9]
Текущий ремонт - очистка от пыли, грязи и копоти; удаление брызг металла с изоляционных деталей; проверка затяжки болтов, винтов и гаек; удаление старой смазки и нанесение новой; проверка состояния зазоров, зачистка подгоревших контактов, чистка дугогасительных камер; проверка механизма свободного расцепления; проверка работы блок-контактов и конечных выключателей дополнительных и максимальных расцепи-телей; проверка исправности заземления, проверка состояния проводок. [10]
Проверка состояния опор корпуса; состояния корпуса в отношении коррозии, эрозии и трещин; проверка вертикальной плоскости направляющих аппаратов на коробление; проверка всех резьбовых соединений и мест под прокладки; проверка затяжки болтов и шпилек. [11]
Резьбовые соединения, требующие периодического осмотра и проверки затяжки болтов, должны быть легкодоступны при техническом обслуживании машины. Проверка затяжки болтов, выполнение крепежных работ по демонтажу и монтажу агрегатов и других элементов не должна требовать одновременного применения второго инструмента ( ключа, отвертки) для предотвращения проворачивания крепежных деталей. [12]
Неисправностями карданной передачи являются: ослабление крепления фланцев карданных шарниров и промежуточной опоры, износ шлицевой муфты, крестовины и подшипников карданов, прогиб вала. Появление этих неисправностей вызывает рывки при трогании с места и при переключении передач, а также шум при движении. Ослабление креплений определяется проверкой затяжки болтов и гаек ключом, изношенные детали заменяются. [13]
Страницы: 1