Проверка - автомат
Cтраница 1
Проверка автоматов, контакторов и рубильников производится в соответствии с действующими инструкциями. Методика их проверки приводится в гл. [1]
Проверка автоматов, контакторов в рубильников производится в соответствии с действующими инструкциями. [2]
Проверка выбираемого автомата по условию защиты электроустановки от токов короткого замыкания состоит в сопоставлении тока короткого замыкания в установке с предельной коммутационной способностью автомата, которая должна быть выше этого тока. [3]
Перед проверкой автомата повышением числа оборотов обязательно должно быть произведено ручное включение на нормальных оборотах с проверкой посадки стопорного клапана. При неудовлетворительной посадке стопорного клапана от воздействия ручного включения проверять работу автомата безопасности повышением числа оборотов запрещается. [4]
Регулировка и проверка автоматов серий AC, AM и АГ должна производиться в соответствии с заводскими инструкциями по эксплуатации этих автоматов. [5]
В процессе проверки автоматов выполняют также измерение сопротивления изоляции катушек мегомметром на напряжение 500 - 1000 в. [6]
В процессе эксплуатации проводят проверку автоматов. Автоматы выпускаются с тепловыми, электромагнитными и комбинированными расцепителями. Тепловые расцепители автоматов срабатывают с выдержкой времени, зависящей от силы тока - чем она больше, тем меньше выдержка времени. Электромагнитные расцепители работают без выдержки времени. [7]
Во время проверки трансформаторов напряжения производится проверка автоматов и предохранителей, установленных в их вторичных цепях для защиты от коротких замыканий. [8]
Эти приборы рационально использовать лишь при наладке и проверке автоматов в лабораторных условиях. [10]
Важным звеном технического обслуживания КТП являются операции по осмотру и проверке автоматов распределительных щитов. [11]
 |
Результаты исследования автомата стабилизации. [12] |
Из таблицы видно, что по рассмотренному критерию при испытаниях и проверках автомата стабилизации ракеты необходимо контролировать все параметры на соответствующих критических частотах. [13]
Следовательно, главным в обслуживании системы зажигания являются содержание приборов цепи низкого напряжения в состоянии, обеспечивающем получение максимально возможного тока в первичной обмотке катушки зажигания, поддержание необходимой изоляции приборов и проводов цепи высокого напряжения, установка зажигания и проверка автоматов опережения зажигания. [14]
Для проверки автоматов, устанавливаемых в цепи электродвигателя 380 в, на динамическую устойчивость и отключающую способность необходимо определить величину трехфазного тока короткого замыкания в начале защищаемой цепи. [15]
Страницы: 1 2