Проверка - прочность - крепление
Cтраница 1
 |
Схема для измерения тока эмиссии электронной лампы. [1] |
Проверка прочности крепления штырьков и надежность армиров-ки колбы в цоколе. [2]
Для проверки прочности крепления лопаток в диафрагме определяется изгибающий момент Миа в сечении АА, по оси заклепок, если таковыми лопатки крепятся в теле диафрагмы ( см. фиг. [3]
Механический контроль выполняют для проверки прочности креплений деталей и узлов, а также соединений электрического монтажа. Для проверки применяют различные динамометры. [4]
Пробеговые испытания проводятся с целью проверки прочности крепления оборудования, подверженного ударным нагрузкам в пути, и выявления ходовых свойств котельной установки. [5]
Проверка качества механической сборки включает проверку прочности креплений узлов: трансформаторов, дросселей, переключателей, электролитических конденсаторов, потенциометров и переменных сопротивлений, фильтров, линий задержки и других функциональных узлов, имеющих разъемное соединение с шасси изделия. Проверку производят вручную и при необходимости подтягивают крепежные винты и гайки и регулируют другие элементы крепления. Пользование пассатижами вместо гаечных ключей приводит к нарушению защитных покрытий и срыву резьбы, а неправильно подобранными отвертками - к порче шлицев винтов. [6]
Уход за изоляторами и разъединителями заключается в протирке фарфоровых изоляторов и тяг, проверке целости фарфора, отсутствия трещин, сколов, повреждения глазури, проверке прочности крепления фарфоровых изоляторов, арматуры на них, крепления конструкций и всех контактных соединений и в опробовании разъединителей и привода контрольными включениями и отключениями. [7]
Для контрольных испытаний грузовых автомобилей ( см. ГОСТ 6875 - 54) величина пробега установлена в 2 500 км. Для пробеговых испытаний передвижных котельных установок, имеющих основной целью проверку прочности крепления оборудования, километраж может быть снижен. [8]
Место расположения огнетушителей выбирают на этапе проектирования автомобиля. Опытные образцы автомобилей, подвергаемые испытанию на удар, должны быть укомплектованы огнетушителями для проверки прочности крепления и поведения их при деформации кабины или салона. [9]
После окончания всех работ по ремонту производят опробование работы контакторной станции. Приступать к электрическому опробованию контакторной станции следует только после полного окончания механической регулировки и проверки правильности собранной схемы первичной и вторичной коммутации, а также после проверки прочности крепления всех приборов и аппаратов, установленных на шанеля контакторной станции. [10]
 |
Наконечник штанги для измерения температуры контактов термосвечами. [11] |
Изоляторы, шины и другое оборудование в процессе эксплуатации сильно загрязняются. Уход за изоляторами и разъединителями заключается в протирке фарфоровых изоляторов и тяг, проверке целостности фарфора, отсутствия в нем трещин, сколов, повреждения глазури, проверке прочности крепления фарфоровых изоляторов, арматуры на них, крепления конструкций и всех контактных соединений и опробовании разъединителей и привода контрольными включениями и отключениями. [12]
При проведении технического обслуживания аккумуляторную батарею очищают от пыли и грязи. Очищают окислившиеся выводные зажимы батарей и наконечники проводов, соединяют их между собой, соединения смазывают техническим вазелином. Производят проверку прочности крепления аккумулятора в гнезде. Очищают от грязи вентиляционные отверстия в пробках элементов. [13]
Биения крыльчатки по наружному диаметру допускаются в радиальном направлении не более 5 мм, в осевом - не более 3 мм. Недопустимое биение устраняют правкой крыльчатки с подогревом. После правки обязательна проверка прочности крепления лопаток и других сварных швов. [14]
Один раз в месяц аппаратура должна подвергаться более тщательному осмотру и чистке с регулировкой реле. При этом производятся следующие работы: а) очистка от пыли всех приборов и монтажа; б) осмотр состояния паек и перепайка неисправных; в) проверка регулировки всех реле и очистка их контактов от нагара; г) проверка регулировки и укрепление вызывных ключей; д) чистка педалей и кнопок, проверка их регулировки, смазка оси педали, проверка прочности крепления педали к полу, исправности шнуров и перезаделка неисправных; е) замена износившихся частей. [15]
Страницы: 1 2