Cтраница 1
Проверка весов состоит в следующем. Прежде всего устанавливают весы строго вертикально, для чего, нацепив поплавок, регулируют винт на штативе весов до тех пор, пока совпадение острых концов не покажет наступление равновесия. Затем поплавок опускают в де - стиллированную вод 7 при 15 и на тот же крючок, на котором висит поплавок, надевают самый - большой крючок - разновес. При этом должно сохраниться полное равновесие, показывающее, что весы точны. Но если весы - были в работе долгое время и разновесы стерлись, равновесие в воде может и не наступить, и тогда вычисляют ошибку и ее знак эмпирическим путем. [1]
Проверку весов начинают с внешнего осмотра, при котором можно обнаружить следы коррозии на деталях, заметные сколы или трещины в призмах и подушках и другие дефекты. Затем следует снять коромысло и тщательно проверить состояние призм и подушек. При рассмотрении подушки в отраженном свете на ее ловерхности легко обнаруживают следы волосяных трещин, а также след начинающейся вырабатываться призмой канавки. Состояние призм проверяют как органолептическими, так и инструментальным методами. Обнаружить ничтожные сколы или зазубрины лезвия удается только под микроскопом с трехсоткратным увеличением. Для этого призму устанавливают на предметный стол микроскопа и перемещением стола проводят через поле зрения окуляра по всей длине лезвия при боковом освещении рабочей грани. [2]
Проверку весов производят следующим образом. Внешним осмотром убеждаются в отсутствии дефектов в призме. Металлические части весов тщательно протирают, а поплавок и проволоку промывают спиртом и серным эфиром и просушивают продуванием воздуха. [3]
После проверки весов поплавок с проволочкой опускают в спирт или ацетон, а потом высушивают. Установленные весы не перемещают. Исследуемый нефтепродукт подогревают до комнатной температуры и наливают в сухой цилиндр в объеме, равном объему вод. [4]
После проверки весов поплавок и цилиндр высушивают. Перед определением плотности масла его выдерживают при температуре окружающей среды с тем, чтобы оно приняло эту температуру. [5]
После проверки весов в чистый и сухой стакан наливают испытуемое жидкое топливо и измеряют его температуру. Затем сухой поплавок погружают в цилиндр, так чтобы он весь погрузился в жидкость, а вместе с ним на 15 мм погрузилась удерживающая его проволочка. Навешивая на коромысло весов разновесы ( начиная с самой крупной), приводят коромысла в состояние равновесия. Затем подсчитывают видимую плотность. [6]
После проверки весов поплавок и цилиндр высушивают. Перед определением плотности масла его выдерживают при температуре окружающей среды с тем, чтобы оно приняло эту температуру. [7]
После проверки весов поплавок и цилиндр высушивают. [8]
После проверки весов поплавок с проволокой опускают в спирт или ацетон, а потом высушивают. Установленные весы не перемещают. Исследуемый нефтепродукт подогревают до комнатной температуры и наливают в сухой цилиндр в объеме, равном объему воды, и опускают в него поплавок и 15 мм проволоки. [9]
Для проверки весов в стеклянный цилиндр диаметром не менее 40 мм и высотой 150 - 200 мм наливают дистиллированную воду с температурой точно 20 С. Опускают поплавок в центре цилиндра с водой. [10]
При проверке весов точка равновесия стрелки при ненагруженных чашках должна совпадать с нулевой точкой шкалы, или занимать положение, смещенное по отношению к нулевой точке на половину деления шкалы. Если наблюдается отклонение, большее чем на полделения, то весы должны быть юстированы. [11]
При проверке весов и взвешиваниях равновесие считают достигнутым, когда стрелка весов отклоняется в обе стороны от центра шкалы на одинаковое число делений. [12]
Другой способ проверки весов заключается во взвешивании на десятичных весах некоторого количества материала ( 1 - 2 т), пропущенного через конвейерные весы. [13]
Этот метод проверки весов более точен, но и более громоздок. На заводах пока продолжают пользоваться этими весами, хотя, как показал опыт, конвейерные весы оказались недостаточно надежным прибором для учета сырья. Поэтому в настоящее время поставлен вопрос о замене конвейерных весов ковшевыми или бункерными весами. [14]
Другой способ проверки весов заключается во взвешивании на десятичных весах некоторого количества материала ( 1 - 2 т), пропущенного через конвейерные весы. [15]